Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
GVNPIATA RAICVLentoluokka: VFR

Nelson Mandela International Airport (RAI/GVNP)

Praia70 m

32°CLämpötila40° · 12 ktTuuli6+ miNäkyvyys
METAR / TAF
Lämpötila
32°C
Kastepiste
16°C
Tuuli
40° · 12 kt
Näkyvyys
6+ mi
Korkeusmittariasetus
30.03 inHg
Nykyiset olosuhteet
VFR

Tuuli kiitotiellä

Kiitotien suunta
22°
Vastatuuli
11 kt
Vastatuuli
Sivutuuli
4 kt
Oikealta

Pilvikorkeusprofiili

Pilvikerroksia ei ole ilmoitettu

METAR

12.11.2026 klo 13.00 (UTC)

Purettu havainto

Raportin tyyppi
METAR
annettu
12.11.2026 klo 13.00 (UTC)
tuuli
40° · 12 kt
näkyvyys
Näkyvyys ja pilvikorkeus täyttävät CAVOK-ehdot
lämpötila
32 °C
kastepiste
16 °C
korkeusmittariasetus
1 017 hPa
lentoluokka
VFR
Odotettu kehitys
Merkittävää muutosta ei odoteta

TAF

12.11.2026 klo 11.00 (UTC)

Ennustejakso 1 · perusjakso

Voimassaolo
12.11.2026 klo 12.00 (UTC) – 13.11.2026 klo 18.00 (UTC)
tuuli
20° · 10 kt
näkyvyys
>10 km
pilvisyys
FEW · vähän pilviä · 1 500 ft AGL

Lentoasemaennuste

BASE
12.11.2026 klo 12.00 (UTC)
20° · 10 kt
6+ mi · FEW 1500

Havaintohistoria

UTCNykyiset olosuhteetLämpötilaTuuliNäkyvyys
12.11.2026 klo 13.00 (UTC)VFR32°C12 kt6+ mi

Usein kysyttyä alueen Nelson Mandela International Airport lentosäästä

Mitä ajantasaisia lentosäätietoja alueelta Praia näytetään?

Alueen Praia lentoasemasivut kokoavat yhteen nykyhavainnot, ennusteet ja tärkeät operatiiviset tiedot.

Mitä METAR ja TAF kertovat?

METAR kuvaa lentoasemalla havaittua säätä, kun taas TAF kertoo lentoaseman ympäristöön ennustetuista oloista.

Miten löydän lentoaseman kohteesta Praia?

Hae yllä olevasta hakemistosta tai seuraa maantieteellisiä tasoja murupolun avulla.

Kuinka ajantasaisia kohteen Praia raportit ovat?

Jokaisessa raportissa näkyy virallinen havainto-, julkaisu- tai voimassaoloaika. Eri lentosäätuotteet päivittyvät eri aikatauluissa.

Nämä työkalut saattavat myös olla hyödyllisiä

Lentosäätä koskeva huomautus

Tiedot on tarkoitettu vain tilannekuvaan ja ne voivat olla viivästyneitä tai puutteellisia. Älä käytä niitä ainoana lähteenä lennonsuunnittelussa tai turvallisuuspäätöksissä. Varmista tiedot ilmailuviranomaiselta ja hyväksytystä briefingpalvelusta.

Tietolähde: NOAA/NWS Aviation Weather Center.