Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
GVNPIATA RAICVKategori penerbangan: VFR

Nelson Mandela International Airport (RAI/GVNP)

Praia70 m

31°CSuhu30° · 14 ktAngin6+ miJarak pandang
METAR / TAF
Suhu
31°C
Titik embun
22°C
Angin
30° · 14 kt
Jarak pandang
6+ mi
Setelan altimeter
29.94 inHg
Kondisi saat ini
VFR

Angin di landasan

Arah landasan
22°
Angin depan
14 kt
Angin depan
Angin silang
2 kt
Dari kanan

Profil dasar awan

Dasar awan
——
FEW1,500 ft AGL

METAR

13 Nov 2026, 16.00 (UTC)

Pengamatan terurai

Jenis laporan
METAR
diterbitkan
13 Nov 2026, 16.00 (UTC)
angin
30° · 14 kt
jarak pandang
>10 km
awan
FEW · sedikit awan · 1.500 ft AGL
suhu
31 °C
titik embun
22 °C
setelan altimeter
1.014 hPa
kategori penerbangan
VFR
Perubahan yang diperkirakan
Tidak ada perubahan signifikan yang diperkirakan

TAF

13 Nov 2026, 11.00 (UTC)

Periode prakiraan 1 · periode dasar

Masa berlaku
13 Nov 2026, 12.00 (UTC) – 14 Nov 2026, 18.00 (UTC)
angin
30° · 13 kt
jarak pandang
>10 km
awan
FEW · sedikit awan · 1.600 ft AGL

Prakiraan bandara

BASE
13 Nov 2026, 12.00 (UTC)
30° · 13 kt
6+ mi · FEW 1600

Riwayat pengamatan

UTCKondisi saat iniSuhuAnginJarak pandang
13 Nov 2026, 16.00 (UTC)VFR31°C14 kt6+ mi

Tanya jawab cuaca penerbangan di Nelson Mandela International Airport

Informasi cuaca penerbangan langsung apa yang tersedia untuk Praia?

Halaman bandara di Praia menyatukan pengamatan terkini, prakiraan, dan informasi operasional penting.

Apa yang ditunjukkan METAR dan TAF?

METAR menggambarkan cuaca yang diamati di bandara, sedangkan TAF memuat kondisi yang diprakirakan di sekitarnya.

Bagaimana menemukan bandara di Praia?

Cari pada direktori di atas atau ikuti jenjang geografis melalui jejak navigasi.

Seberapa mutakhir laporan untuk Praia?

Setiap laporan menampilkan waktu resmi pengamatan, penerbitan, atau masa berlaku. Setiap produk penerbangan memiliki jadwal pembaruan yang berbeda.

Alat terkait

Pemberitahuan cuaca penerbangan

Data hanya untuk pemahaman situasi dan dapat terlambat atau tidak lengkap. Jangan gunakan sebagai satu-satunya sumber perencanaan penerbangan atau keputusan keselamatan. Konfirmasikan kepada otoritas penerbangan dan sumber briefing resmi.

Sumber data: NOAA/NWS Aviation Weather Center.