Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
TDPDIATA DOMDMLentoluokka: VFR

Douglas-Charles Airport (DOM/TDPD)

Marigot13 m

29°CLämpötila120° · 7 ktTuuli6+ miNäkyvyys
METAR / TAF
Lämpötila
29°C
Kastepiste
25°C
Tuuli
120° · 7 kt
Näkyvyys
6+ mi
Korkeusmittariasetus
29.94 inHg
Nykyiset olosuhteet
VFR

Tuuli kiitotiellä

Kiitotien suunta
70°
Vastatuuli
4 kt
Vastatuuli
Sivutuuli
5 kt
Oikealta

Pilvikorkeusprofiili

Pilvikorkeus
——
SCT2,000 ft AGL
SCT6,500 ft AGL

METAR

28.10.2026 klo 20.00 (UTC)

Purettu havainto

Raportin tyyppi
METAR
annettu
28.10.2026 klo 20.00 (UTC)
tuuli
120° · 7 kt
näkyvyys
>10 km
pilvisyys
SCT · hajanaisia pilviä · 2 000 ft AGL SCT · hajanaisia pilviä · 6 500 ft AGL
lämpötila
29 °C
kastepiste
25 °C
korkeusmittariasetus
1 014 hPa
lentoluokka
VFR

TAF

28.10.2026 klo 17.00 (UTC)

Ennustejakso 1 · perusjakso

Voimassaolo
28.10.2026 klo 18.00 (UTC) – 29.10.2026 klo 18.00 (UTC)
tuuli
120° · 10 kt
näkyvyys
>10 km
pilvisyys
BKN · runsaasti pilviä · 1 800 ft AGL

Lentoasemaennuste

BASE
28.10.2026 klo 18.00 (UTC)
120° · 10 kt
6+ mi · BKN 1800

Havaintohistoria

UTCNykyiset olosuhteetLämpötilaTuuliNäkyvyys
28.10.2026 klo 20.00 (UTC)VFR29°C7 kt6+ mi

Usein kysyttyä alueen Douglas-Charles Airport lentosäästä

Mitä ajantasaisia lentosäätietoja alueelta Fort-de-France näytetään?

Alueen Fort-de-France lentoasemasivut kokoavat yhteen nykyhavainnot, ennusteet ja tärkeät operatiiviset tiedot.

Mitä METAR ja TAF kertovat?

METAR kuvaa lentoasemalla havaittua säätä, kun taas TAF kertoo lentoaseman ympäristöön ennustetuista oloista.

Miten löydän lentoaseman kohteesta Fort-de-France?

Hae yllä olevasta hakemistosta tai seuraa maantieteellisiä tasoja murupolun avulla.

Kuinka ajantasaisia kohteen Fort-de-France raportit ovat?

Jokaisessa raportissa näkyy virallinen havainto-, julkaisu- tai voimassaoloaika. Eri lentosäätuotteet päivittyvät eri aikatauluissa.

Nämä työkalut saattavat myös olla hyödyllisiä

Lentosäätä koskeva huomautus

Tiedot on tarkoitettu vain tilannekuvaan ja ne voivat olla viivästyneitä tai puutteellisia. Älä käytä niitä ainoana lähteenä lennonsuunnittelussa tai turvallisuuspäätöksissä. Varmista tiedot ilmailuviranomaiselta ja hyväksytystä briefingpalvelusta.

Tietolähde: NOAA/NWS Aviation Weather Center.