Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
LFPBIATA LBGFRLentoluokka: VFR

Paris-Le Bourget International Airport (LBG/LFPB)

Paris50 m

10°CLämpötila30° · 4 ktTuuli6+ miNäkyvyys
METAR / TAF
Lämpötila
10°C
Kastepiste
6°C
Tuuli
30° · 4 kt
Näkyvyys
6+ mi
Korkeusmittariasetus
30.32 inHg
Nykyiset olosuhteet
VFR

Tuuli kiitotiellä

Kiitotien suunta
26°
Vastatuuli
4 kt
Vastatuuli
Sivutuuli
0 kt
Oikealta

Pilvikorkeusprofiili

Pilvikerroksia ei ole ilmoitettu

METAR

30.10.2026 klo 20.00 (UTC)

Purettu havainto

Raportin tyyppi
METAR
annettu
30.10.2026 klo 20.00 (UTC)
tuuli
30° · 4 kt
näkyvyys
Näkyvyys ja pilvikorkeus täyttävät CAVOK-ehdot
lämpötila
10 °C
kastepiste
6 °C
korkeusmittariasetus
1 027 hPa
lentoluokka
VFR
Odotettu kehitys
Merkittävää muutosta ei odoteta

TAF

30.10.2026 klo 17.00 (UTC)

Ennustejakso 1 · perusjakso

Voimassaolo
30.10.2026 klo 18.00 (UTC) – 31.10.2026 klo 18.00 (UTC)
tuuli
40° · 10 kt
näkyvyys
Näkyvyys ja pilvikorkeus täyttävät CAVOK-ehdot

Lentoasemaennuste

BASE
30.10.2026 klo 18.00 (UTC)
40° · 10 kt
6+ mi · NSW

Havaintohistoria

UTCNykyiset olosuhteetLämpötilaTuuliNäkyvyys
30.10.2026 klo 20.00 (UTC)VFR10°C4 kt6+ mi

Usein kysyttyä alueen Paris-Le Bourget International Airport lentosäästä

Mitä ajantasaisia lentosäätietoja alueelta Pariisi näytetään?

Alueen Pariisi lentoasemasivut kokoavat yhteen nykyhavainnot, ennusteet ja tärkeät operatiiviset tiedot.

Mitä METAR ja TAF kertovat?

METAR kuvaa lentoasemalla havaittua säätä, kun taas TAF kertoo lentoaseman ympäristöön ennustetuista oloista.

Miten löydän lentoaseman kohteesta Pariisi?

Hae yllä olevasta hakemistosta tai seuraa maantieteellisiä tasoja murupolun avulla.

Kuinka ajantasaisia kohteen Pariisi raportit ovat?

Jokaisessa raportissa näkyy virallinen havainto-, julkaisu- tai voimassaoloaika. Eri lentosäätuotteet päivittyvät eri aikatauluissa.

Nämä työkalut saattavat myös olla hyödyllisiä

Lentosäätä koskeva huomautus

Tiedot on tarkoitettu vain tilannekuvaan ja ne voivat olla viivästyneitä tai puutteellisia. Älä käytä niitä ainoana lähteenä lennonsuunnittelussa tai turvallisuuspäätöksissä. Varmista tiedot ilmailuviranomaiselta ja hyväksytystä briefingpalvelusta.

Tietolähde: NOAA/NWS Aviation Weather Center.