Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
VTUOIATA BFVTHLentoluokka: VFR

Buri Ram Airport (BFV/VTUO)

Buriram182 m

31°CLämpötila100° · 2 ktTuuli6+ miNäkyvyys
METAR / TAF
Lämpötila
31°C
Kastepiste
23°C
Tuuli
100° · 2 kt
Näkyvyys
6+ mi
Korkeusmittariasetus
29.91 inHg
Nykyiset olosuhteet
VFR

Tuuli kiitotiellä

Kiitotien suunta
35°
Vastatuuli
1 kt
Vastatuuli
Sivutuuli
2 kt
Oikealta

Pilvikorkeusprofiili

Pilvikorkeus
——
FEW3,000 ft AGL

METAR

31.10.2026 klo 11.00 (UTC)

Purettu havainto

Raportin tyyppi
METAR
annettu
31.10.2026 klo 11.00 (UTC)
tuuli
100° · 2 kt
näkyvyys
>10 km
pilvisyys
FEW · vähän pilviä · 3 000 ft AGL
lämpötila
31 °C
kastepiste
23 °C
korkeusmittariasetus
1 013 hPa
lentoluokka
VFR
Odotettu kehitys
Merkittävää muutosta ei odoteta

TAF

31.10.2026 klo 17.00 (UTC)

Ennustejakso 1 · perusjakso

Voimassaolo
31.10.2026 klo 18.00 (UTC) – 1.11.2026 klo 18.00 (UTC)
tuuli
50° · 5 kt
näkyvyys
9 km
pilvisyys
SCT · hajanaisia pilviä · 2 500 ft AGL

Lentoasemaennuste

BASE
31.10.2026 klo 18.00 (UTC)
50° · 5 kt
5.59 mi · SCT 2500

Havaintohistoria

UTCNykyiset olosuhteetLämpötilaTuuliNäkyvyys
31.10.2026 klo 11.00 (UTC)VFR31°C2 kt6+ mi

Usein kysyttyä alueen Buri Ram Airport lentosäästä

Mitä ajantasaisia lentosäätietoja alueelta Bangkok näytetään?

Alueen Bangkok lentoasemasivut kokoavat yhteen nykyhavainnot, ennusteet ja tärkeät operatiiviset tiedot.

Mitä METAR ja TAF kertovat?

METAR kuvaa lentoasemalla havaittua säätä, kun taas TAF kertoo lentoaseman ympäristöön ennustetuista oloista.

Miten löydän lentoaseman kohteesta Bangkok?

Hae yllä olevasta hakemistosta tai seuraa maantieteellisiä tasoja murupolun avulla.

Kuinka ajantasaisia kohteen Bangkok raportit ovat?

Jokaisessa raportissa näkyy virallinen havainto-, julkaisu- tai voimassaoloaika. Eri lentosäätuotteet päivittyvät eri aikatauluissa.

Nämä työkalut saattavat myös olla hyödyllisiä

Lentosäätä koskeva huomautus

Tiedot on tarkoitettu vain tilannekuvaan ja ne voivat olla viivästyneitä tai puutteellisia. Älä käytä niitä ainoana lähteenä lennonsuunnittelussa tai turvallisuuspäätöksissä. Varmista tiedot ilmailuviranomaiselta ja hyväksytystä briefingpalvelusta.

Tietolähde: NOAA/NWS Aviation Weather Center.