Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
VTUVIATA ROITHLentoluokka: MVFR

Roi Et Airport (ROI/VTUV)

Roi Et136 m

33°CLämpötila60° · 7 ktTuuli6+ miNäkyvyys
METAR / TAF
Lämpötila
33°C
Kastepiste
23°C
Tuuli
60° · 7 kt
Näkyvyys
6+ mi
Korkeusmittariasetus
29.94 inHg
Nykyiset olosuhteet
MVFR

Tuuli kiitotiellä

Kiitotien suunta
183°
Vastatuuli
4 kt
Myötätuuli
Sivutuuli
6 kt
Vasemmalta

Pilvikorkeusprofiili

Pilvikorkeus
2,500 ftBKN
BKN2,500 ft AGL

METAR

29.10.2026 klo 6.00 (UTC)

Purettu havainto

Raportin tyyppi
METAR
annettu
29.10.2026 klo 6.00 (UTC)
tuuli
60° · 7 kt · Tuulen suunta vaihtelee välillä 10°–110°
näkyvyys
>10 km
pilvisyys
BKN · runsaasti pilviä · 2 500 ft AGL
lämpötila
33 °C
kastepiste
23 °C
korkeusmittariasetus
1 014 hPa
lentoluokka
MVFR
Odotettu kehitys
Merkittävää muutosta ei odoteta

TAF

29.10.2026 klo 5.00 (UTC)

Ennustejakso 1 · perusjakso

Voimassaolo
29.10.2026 klo 6.00 (UTC) – 30.10.2026 klo 6.00 (UTC)
tuuli
50° · 9 kt
näkyvyys
>10 km
pilvisyys
FEW · vähän pilviä · 3 500 ft AGL

Lentoasemaennuste

BASE
29.10.2026 klo 6.00 (UTC)
50° · 9 kt
6+ mi · FEW 3500

Havaintohistoria

UTCNykyiset olosuhteetLämpötilaTuuliNäkyvyys
29.10.2026 klo 6.00 (UTC)MVFR33°C7 kt6+ mi

Usein kysyttyä alueen Roi Et Airport lentosäästä

Mitä ajantasaisia lentosäätietoja alueelta Bangkok näytetään?

Alueen Bangkok lentoasemasivut kokoavat yhteen nykyhavainnot, ennusteet ja tärkeät operatiiviset tiedot.

Mitä METAR ja TAF kertovat?

METAR kuvaa lentoasemalla havaittua säätä, kun taas TAF kertoo lentoaseman ympäristöön ennustetuista oloista.

Miten löydän lentoaseman kohteesta Bangkok?

Hae yllä olevasta hakemistosta tai seuraa maantieteellisiä tasoja murupolun avulla.

Kuinka ajantasaisia kohteen Bangkok raportit ovat?

Jokaisessa raportissa näkyy virallinen havainto-, julkaisu- tai voimassaoloaika. Eri lentosäätuotteet päivittyvät eri aikatauluissa.

Nämä työkalut saattavat myös olla hyödyllisiä

Lentosäätä koskeva huomautus

Tiedot on tarkoitettu vain tilannekuvaan ja ne voivat olla viivästyneitä tai puutteellisia. Älä käytä niitä ainoana lähteenä lennonsuunnittelussa tai turvallisuuspäätöksissä. Varmista tiedot ilmailuviranomaiselta ja hyväksytystä briefingpalvelusta.

Tietolähde: NOAA/NWS Aviation Weather Center.