Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
PAMDIATA MDOUSLentoluokka: MVFR

Middleton Island Airport (MDO/PAMD)

Middleton Island20 m

4.4°CLämpötila90° · 3 ktTuuli10+ miNäkyvyys
METAR / TAF
Lämpötila
4.4°C
Kastepiste
2.8°C
Tuuli
90° · 3 kt
Näkyvyys
10+ mi
Korkeusmittariasetus
29.36 inHg
Nykyiset olosuhteet
MVFR

Tuuli kiitotiellä

Kiitotien suunta
34°
Vastatuuli
2 kt
Vastatuuli
Sivutuuli
2 kt
Oikealta

Pilvikorkeusprofiili

Pilvikorkeus
2,300 ftBKN
SCT1,600 ft AGL
BKN2,300 ft AGL
OVC3,000 ft AGL

METAR

12.11.2026 klo 19.56 (UTC)

Purettu havainto

Raportin tyyppi
METAR
annettu
12.11.2026 klo 19.56 (UTC)
tuuli
90° · 3 kt
näkyvyys
10 SM
sääilmiö
heikko · sade
pilvisyys
SCT · hajanaisia pilviä · 1 600 ft AGL BKN · runsaasti pilviä · 2 300 ft AGL OVC · pilvessä · 3 000 ft AGL
lämpötila
4 °C
kastepiste
3 °C
korkeusmittariasetus
29,36 inHg
Merenpintapaine
994,2 hPa
lentoluokka
MVFR

Huomautukset ja lisäkoodit

Lisäkoodi
AO2
Lisäkoodi
SLP942
Lisäkoodi
P0000
Lisäkoodi
T00440028
Lisäkoodi
$

TAF

—

Tuotteelle ei ole ajantasaisia tietoja.

Lentoasemaennuste

Tuotteelle ei ole ajantasaisia tietoja.

Havaintohistoria

UTCNykyiset olosuhteetLämpötilaTuuliNäkyvyys
12.11.2026 klo 19.56 (UTC)MVFR4.4°C3 kt10+ mi

Usein kysyttyä alueen Middleton Island Airport lentosäästä

Mitä ajantasaisia lentosäätietoja alueelta Anchorage näytetään?

Alueen Anchorage lentoasemasivut kokoavat yhteen nykyhavainnot, ennusteet ja tärkeät operatiiviset tiedot.

Mitä METAR ja TAF kertovat?

METAR kuvaa lentoasemalla havaittua säätä, kun taas TAF kertoo lentoaseman ympäristöön ennustetuista oloista.

Miten löydän lentoaseman kohteesta Anchorage?

Hae yllä olevasta hakemistosta tai seuraa maantieteellisiä tasoja murupolun avulla.

Kuinka ajantasaisia kohteen Anchorage raportit ovat?

Jokaisessa raportissa näkyy virallinen havainto-, julkaisu- tai voimassaoloaika. Eri lentosäätuotteet päivittyvät eri aikatauluissa.

Muita työkaluja

Lentosäätä koskeva huomautus

Tiedot on tarkoitettu vain tilannekuvaan ja ne voivat olla viivästyneitä tai puutteellisia. Älä käytä niitä ainoana lähteenä lennonsuunnittelussa tai turvallisuuspäätöksissä. Varmista tiedot ilmailuviranomaiselta ja hyväksytystä briefingpalvelusta.

Tietolähde: NOAA/NWS Aviation Weather Center.