Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
KASDUSLentoluokka: VFR

Slidell Airport (KASD)

Slidell8 m

19.4°CLämpötila0° · 0 ktTuuli10+ miNäkyvyys
METAR / TAF
Lämpötila
19.4°C
Kastepiste
13.9°C
Tuuli
0° · 0 kt
Näkyvyys
10+ mi
Korkeusmittariasetus
30.14 inHg
Nykyiset olosuhteet
VFR

Tuuli kiitotiellä

Kiitotien suunta
180°
Vastatuuli
0 kt
Vastatuuli
Sivutuuli
0 kt
Oikealta

Pilvikorkeusprofiili

Pilvikerroksia ei ole ilmoitettu

METAR

28.10.2026 klo 23.53 (UTC)

Purettu havainto

Raportin tyyppi
METAR
annettu
28.10.2026 klo 23.53 (UTC)
tuuli
tyyni
näkyvyys
10 SM
lämpötila
19 °C
kastepiste
14 °C
korkeusmittariasetus
30,14 inHg
Merenpintapaine
1 020,5 hPa
lentoluokka
VFR

Huomautukset ja lisäkoodit

Lisäkoodi
AO1
Lisäkoodi
SLP205
Lisäkoodi
T01940139
Lisäkoodi
10272
Lisäkoodi
20194
Lisäkoodi
52006
Lisäkoodi
$

TAF

28.10.2026 klo 23.20 (UTC)

Ennustejakso 1 · perusjakso

Voimassaolo
29.10.2026 klo 0.00 (UTC) – 30.10.2026 klo 0.00 (UTC)
tuuli
suunnaltaan vaihteleva tuuli · 4 kt
näkyvyys
>6 SM
pilvisyys
SKC · selkeää

Lentoasemaennuste

BASE
29.10.2026 klo 0.00 (UTC)
VRB° · 4 kt
6+ mi · SKC

Havaintohistoria

UTCNykyiset olosuhteetLämpötilaTuuliNäkyvyys
28.10.2026 klo 23.53 (UTC)VFR19.4°C0 kt10+ mi

Usein kysyttyä alueen Slidell Airport lentosäästä

Mitä ajantasaisia lentosäätietoja alueelta New Orleans näytetään?

Alueen New Orleans lentoasemasivut kokoavat yhteen nykyhavainnot, ennusteet ja tärkeät operatiiviset tiedot.

Mitä METAR ja TAF kertovat?

METAR kuvaa lentoasemalla havaittua säätä, kun taas TAF kertoo lentoaseman ympäristöön ennustetuista oloista.

Miten löydän lentoaseman kohteesta New Orleans?

Hae yllä olevasta hakemistosta tai seuraa maantieteellisiä tasoja murupolun avulla.

Kuinka ajantasaisia kohteen New Orleans raportit ovat?

Jokaisessa raportissa näkyy virallinen havainto-, julkaisu- tai voimassaoloaika. Eri lentosäätuotteet päivittyvät eri aikatauluissa.

Nämä työkalut saattavat myös olla hyödyllisiä

Lentosäätä koskeva huomautus

Tiedot on tarkoitettu vain tilannekuvaan ja ne voivat olla viivästyneitä tai puutteellisia. Älä käytä niitä ainoana lähteenä lennonsuunnittelussa tai turvallisuuspäätöksissä. Varmista tiedot ilmailuviranomaiselta ja hyväksytystä briefingpalvelusta.

Tietolähde: NOAA/NWS Aviation Weather Center.