Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
KFKAUSLentoluokka: VFR

Fillmore County Airport (KFKA)

Preston388 m

20°CLämpötila200° · 14 G23 ktTuuli9 miNäkyvyys
METAR / TAF
Lämpötila
20°C
Kastepiste
15°C
Tuuli
200° · 14 G23 kt
Näkyvyys
9 mi
Korkeusmittariasetus
29.88 inHg
Nykyiset olosuhteet
VFR

Tuuli kiitotiellä

Kiitotien suunta
108°
Vastatuuli
0 kt
Myötätuuli
Sivutuuli
14 kt
Oikealta

Pilvikorkeusprofiili

Pilvikorkeus
6,500 ftBKN
FEW2,900 ft AGL
SCT4,700 ft AGL
BKN6,500 ft AGL

METAR

28.10.2026 klo 23.35 (UTC)

Purettu havainto

Raportin tyyppi
METAR
annettu
28.10.2026 klo 23.35 (UTC)
tuuli
200° · 14 kt · puuskissa 23 kt
näkyvyys
9 SM
pilvisyys
FEW · vähän pilviä · 2 900 ft AGL SCT · hajanaisia pilviä · 4 700 ft AGL BKN · runsaasti pilviä · 6 500 ft AGL
lämpötila
20 °C
kastepiste
15 °C
korkeusmittariasetus
29,88 inHg
lentoluokka
VFR

Huomautukset ja lisäkoodit

Lisäkoodi
AO2
Lisäkoodi
LTG DSNT ALQDS

TAF

—

Tuotteelle ei ole ajantasaisia tietoja.

Lentoasemaennuste

Tuotteelle ei ole ajantasaisia tietoja.

Havaintohistoria

UTCNykyiset olosuhteetLämpötilaTuuliNäkyvyys
28.10.2026 klo 23.35 (UTC)VFR20°C14 kt9 mi

Usein kysyttyä alueen Fillmore County Airport lentosäästä

Mitä ajantasaisia lentosäätietoja alueelta Minneapolis näytetään?

Alueen Minneapolis lentoasemasivut kokoavat yhteen nykyhavainnot, ennusteet ja tärkeät operatiiviset tiedot.

Mitä METAR ja TAF kertovat?

METAR kuvaa lentoasemalla havaittua säätä, kun taas TAF kertoo lentoaseman ympäristöön ennustetuista oloista.

Miten löydän lentoaseman kohteesta Minneapolis?

Hae yllä olevasta hakemistosta tai seuraa maantieteellisiä tasoja murupolun avulla.

Kuinka ajantasaisia kohteen Minneapolis raportit ovat?

Jokaisessa raportissa näkyy virallinen havainto-, julkaisu- tai voimassaoloaika. Eri lentosäätuotteet päivittyvät eri aikatauluissa.

Nämä työkalut saattavat myös olla hyödyllisiä

Lentosäätä koskeva huomautus

Tiedot on tarkoitettu vain tilannekuvaan ja ne voivat olla viivästyneitä tai puutteellisia. Älä käytä niitä ainoana lähteenä lennonsuunnittelussa tai turvallisuuspäätöksissä. Varmista tiedot ilmailuviranomaiselta ja hyväksytystä briefingpalvelusta.

Tietolähde: NOAA/NWS Aviation Weather Center.