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FIMPIATA MRUMUCatégorie de vol: MVFR

Sir Seewoosagur Ramgoolam International Airport (MRU/FIMP)

Plaine Magnien57 m

25°CTempérature50° · 11 ktVent6+ miVisibilité
METAR / TAF
Température
25°C
Point de rosée
20°C
Vent
50° · 11 kt
Visibilité
6+ mi
Calage altimétrique
30 inHg
Conditions actuelles
MVFR

Vent sur la piste

Orientation de piste
117°
Vent de face
4 kt
Vent de face
Vent traversier
10 kt
De la gauche

Profil du plafond nuageux

Plafond
1,700 ftBKN
BKN1,700 ft AGL

METAR

28 oct. 2026, 14:00 (UTC)

Observation décodée

Type de compte rendu
METAR
émis
28 oct. 2026, 14:00 (UTC)
vent
50° · 11 kt
visibilité
>10 km
nébulosité
BKN · nuages fragmentés · 1 700 ft AGL
température
25 °C
point de rosée
20 °C
calage altimétrique
1 016 hPa
catégorie de vol
MVFR

TAF

28 oct. 2026, 11:10 (UTC)

Période de prévision 1 · période de base

Validité
28 oct. 2026, 12:00 (UTC) – 29 oct. 2026, 18:00 (UTC)
vent
60° · 10 kt
visibilité
>10 km
nébulosité
SCT · nuages épars · 1 800 ft AGL

Prévision d’aérodrome

BASE
28 oct. 2026, 12:00 (UTC)
60° · 10 kt
6+ mi · SCT 1800

Historique des observations

UTCConditions actuellesTempératureVentVisibilité
28 oct. 2026, 14:00 (UTC)MVFR25°C11 kt6+ mi

Questions fréquentes sur la météo aéronautique à Sir Seewoosagur Ramgoolam International Airport

Quelles données météo aéronautiques en direct sont proposées pour Curepipe ?

Les pages des aéroports de Curepipe réunissent observations actuelles, prévisions et informations opérationnelles utiles.

Que signifient METAR et TAF ?

Le METAR décrit le temps observé à l’aéroport, tandis que le TAF présente les conditions prévues autour de celui-ci.

Comment trouver un aéroport à Curepipe ?

Utilisez le répertoire consultable ci-dessus ou suivez la hiérarchie géographique du fil d’Ariane.

Quelle est l’actualité des rapports pour Curepipe ?

Chaque rapport affiche son heure officielle d’observation, d’émission ou de validité. Les produits suivent des rythmes de mise à jour différents.

Ces outils peuvent aussi vous être utiles

Avertissement météo aéronautique

Ces données servent uniquement à la connaissance de la situation et peuvent être retardées ou incomplètes. Ne les utilisez pas comme seule source pour la préparation d’un vol ou une décision de sécurité. Confirmez auprès de l’autorité compétente et d’un service de briefing agréé.

Source : NOAA/NWS Aviation Weather Center.