Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
FIMPIATA MRUMUקטגוריית טיסה: MVFR

Sir Seewoosagur Ramgoolam International Airport (MRU/FIMP)

Plaine Magnien57 m

25°Cטמפרטורה70° · 12 ktרוח6+ miראות
METAR / TAF
טמפרטורה
25°C
נקודת טל
21°C
רוח
70° · 12 kt
ראות
6+ mi
כיול מד גובה
30.09 inHg
תנאים נוכחיים
MVFR

רוח על המסלול

כיוון המסלול
117°
רוח פנים
8 kt
רוח פנים
רוח צד
9 kt
משמאל

פרופיל בסיס ענן

בסיס ענן
1,600 ftBKN
BKN1,600 ft AGL

METAR

23 באוק׳ 2026, 8:00 (UTC)

תצפית מפוענחת

סוג דיווח
METAR
פורסם
23 באוק׳ 2026, 8:00 (UTC)
רוח
70° · 12 kt
ראות
>10 km
תופעת מזג אוויר
בקרבת שדה התעופה · ממטרים
עננות
BKN · עננות מרובה · 1,600 ft AGL
טמפרטורה
25 °C
נקודת טל
21 °C
כיול מד גובה
1,019 hPa
קטגוריית טיסה
MVFR

TAF

23 באוק׳ 2026, 5:10 (UTC)

תקופת תחזית 1 · תקופת הבסיס

תוקף
23 באוק׳ 2026, 6:00 (UTC) – 24 באוק׳ 2026, 12:00 (UTC)
רוח
70° · 12 kt
ראות
>10 km
עננות
SCT · עננים פזורים · 1,700 ft AGL

תקופת תחזית 2 · תנאים זמניים

תוקף
23 באוק׳ 2026, 9:00 (UTC) – 23 באוק׳ 2026, 15:00 (UTC)
הסתברות
30%
ראות
7 km
תופעת מזג אוויר
קל · ממטרים · גשם
עננות
BKN · עננות מרובה · 1,600 ft AGL

תחזית לנמל התעופה

TEMPO30%
23 באוק׳ 2026, 9:00 (UTC)
VRB° · — kt
4.35 mi · -SHRA
BASE
23 באוק׳ 2026, 6:00 (UTC)
70° · 12 kt
6+ mi · SCT 1700

היסטוריית תצפיות

UTCתנאים נוכחייםטמפרטורהרוחראות
23 באוק׳ 2026, 8:00 (UTC)MVFR25°C12 kt6+ mi

שאלות נפוצות על מזג אוויר לתעופה בSir Seewoosagur Ramgoolam International Airport

אילו נתוני מזג אוויר עדכניים לתעופה מוצגים עבור Curepipe?

דפי נמלי התעופה בCurepipe מרכזים תצפיות עדכניות, תחזיות ומידע תפעולי חשוב.

מה מציגים METAR ו-TAF?

METAR מתאר את מזג האוויר שנצפה בנמל התעופה, ואילו TAF מציג את התנאים החזויים בסביבתו.

כיצד מוצאים נמל תעופה בCurepipe?

חפשו במדריך שלמעלה או עברו בין הרמות הגאוגרפיות באמצעות נתיב הניווט.

עד כמה הדיווחים עבור Curepipe עדכניים?

בכל דיווח מופיע זמן התצפית, הפרסום או התוקף הרשמי. מוצרי מזג אוויר שונים לתעופה מתעדכנים בלוחות זמנים שונים.

אתה עשוי גם למצוא את הכלים האלה שימושיים

הודעת מזג אוויר תעופתי

הנתונים מיועדים למודעות מצב בלבד ועלולים להיות מעוכבים או חלקיים. אין להשתמש בהם כמקור יחיד לתכנון טיסה או להחלטות בטיחות. יש לאמת מול רשות התעופה ומקור תדריך מאושר.

מקור: NOAA/NWS Aviation Weather Center.