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KMCBIATA MCBUSCatégorie de vol: MVFR

McComb-Pike County Airport / John E Lewis Field (MCB/KMCB)

McComb124 m

22.8°CTempérature160° · 10 ktVent10+ miVisibilité
METAR / TAF
Température
22.8°C
Point de rosée
21.1°C
Vent
160° · 10 kt
Visibilité
10+ mi
Calage altimétrique
29.93 inHg
Conditions actuelles
MVFR

Vent sur la piste

Orientation de piste
156°
Vent de face
10 kt
Vent de face
Vent traversier
1 kt
De la droite

Profil du plafond nuageux

Plafond
1,000 ftOVC
OVC1,000 ft AGL

METAR

4 nov. 2026, 03:53 (UTC)

Observation décodée

Type de compte rendu
METAR
émis
4 nov. 2026, 03:53 (UTC)
vent
160° · 10 kt
visibilité
10 SM
nébulosité
OVC · couvert · 1 000 ft AGL
température
23 °C
point de rosée
21 °C
calage altimétrique
29,93 inHg
Pression au niveau de la mer
1 012,8 hPa
catégorie de vol
MVFR

Remarques et codes complémentaires

Code complémentaire
AO2
Code complémentaire
LTG DSNT N AND NE
Code complémentaire
CIG 008V014
Code complémentaire
SLP128
Code complémentaire
T02280211

TAF

3 nov. 2026, 23:31 (UTC)

Période de prévision 1 · période de base

Validité
4 nov. 2026, 00:00 (UTC) – 4 nov. 2026, 05:00 (UTC)
vent
150° · 7 kt
visibilité
>6 SM
nébulosité
SCT · nuages épars · 2 000 ft AGL BKN · nuages fragmentés · 7 000 ft AGL

Période de prévision 2 · à partir de cette heure

Validité
4 nov. 2026, 05:00 (UTC) – 4 nov. 2026, 07:00 (UTC)
vent
vent calme
visibilité
>6 SM
nébulosité
BKN · nuages fragmentés · 800 ft AGL

Période de prévision 3 · à partir de cette heure

Validité
4 nov. 2026, 07:00 (UTC) – 4 nov. 2026, 09:00 (UTC)
vent
vent calme
visibilité
6 SM
phénomène météo
brume
nébulosité
FEW · peu nuageux · 600 ft AGL SCT · nuages épars · 1 500 ft AGL

Période de prévision 4 · probabilité

Validité
4 nov. 2026, 08:00 (UTC) – 4 nov. 2026, 09:00 (UTC)
probabilité
30%
visibilité
2 SM
phénomène météo
faible · averses · pluie
nébulosité
BKN · nuages fragmentés · 600 ft AGL

Période de prévision 5 · à partir de cette heure

Validité
4 nov. 2026, 09:00 (UTC) – 4 nov. 2026, 15:00 (UTC)
vent
vent calme
visibilité
5 SM
phénomène météo
brume
nébulosité
BKN · nuages fragmentés · 500 ft AGL BKN · nuages fragmentés · 1 000 ft AGL

Période de prévision 6 · probabilité

Validité
4 nov. 2026, 09:00 (UTC) – 4 nov. 2026, 11:00 (UTC)
probabilité
30%
visibilité
2 SM
phénomène météo
faible · averses · pluie · brume
nébulosité
OVC · couvert · 200 ft AGL

Période de prévision 7 · à partir de cette heure

Validité
4 nov. 2026, 15:00 (UTC) – 4 nov. 2026, 17:00 (UTC)
vent
vent de direction variable · 4 kt
visibilité
>6 SM
nébulosité
BKN · nuages fragmentés · 800 ft AGL

Période de prévision 8 · à partir de cette heure

Validité
4 nov. 2026, 17:00 (UTC) – 5 nov. 2026, 00:00 (UTC)
vent
vent de direction variable · 4 kt
visibilité
>6 SM
nébulosité
FEW · peu nuageux · 1 500 ft AGL SCT · nuages épars · 5 000 ft AGL

Prévision d’aérodrome

BASE
4 nov. 2026, 00:00 (UTC)
150° · 7 kt
6+ mi · SCT 2000 · BKN 7000
FM
4 nov. 2026, 05:00 (UTC)
0° · 0 kt
6+ mi · BKN 800
FM
4 nov. 2026, 07:00 (UTC)
0° · 0 kt
6 mi · BR
PROB30%
4 nov. 2026, 08:00 (UTC)
VRB° · — kt
2 mi · -SHRA
FM
4 nov. 2026, 09:00 (UTC)
0° · 0 kt
5 mi · BR
PROB30%
4 nov. 2026, 09:00 (UTC)
VRB° · — kt
2 mi · -SHRA BR
FM
4 nov. 2026, 15:00 (UTC)
VRB° · 4 kt
6+ mi · BKN 800
FM
4 nov. 2026, 17:00 (UTC)
VRB° · 4 kt
6+ mi · FEW 1500 · SCT 5000

Historique des observations

UTCConditions actuellesTempératureVentVisibilité
4 nov. 2026, 03:53 (UTC)MVFR22.8°C10 kt10+ mi

Questions fréquentes sur la météo aéronautique à McComb-Pike County Airport / John E Lewis Field

Quelles données météo aéronautiques en direct sont proposées pour Bâton-Rouge ?

Les pages des aéroports de Bâton-Rouge réunissent observations actuelles, prévisions et informations opérationnelles utiles.

Que signifient METAR et TAF ?

Le METAR décrit le temps observé à l’aéroport, tandis que le TAF présente les conditions prévues autour de celui-ci.

Comment trouver un aéroport à Bâton-Rouge ?

Utilisez le répertoire consultable ci-dessus ou suivez la hiérarchie géographique du fil d’Ariane.

Quelle est l’actualité des rapports pour Bâton-Rouge ?

Chaque rapport affiche son heure officielle d’observation, d’émission ou de validité. Les produits suivent des rythmes de mise à jour différents.

Ces outils peuvent aussi vous être utiles

Avertissement météo aéronautique

Ces données servent uniquement à la connaissance de la situation et peuvent être retardées ou incomplètes. Ne les utilisez pas comme seule source pour la préparation d’un vol ou une décision de sécurité. Confirmez auprès de l’autorité compétente et d’un service de briefing agréé.

Source : NOAA/NWS Aviation Weather Center.