Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
KMCBIATA MCBUSCategoria de voo: VFR

McComb-Pike County Airport / John E Lewis Field (MCB/KMCB)

McComb124 m

25.6°CTemperatura0° · 3 ktVento10+ miVisibilidade
METAR / TAF
Temperatura
25.6°C
Ponto de orvalho
18.9°C
Vento
0° · 3 kt
Visibilidade
10+ mi
Ajuste do altímetro
30.11 inHg
Condições atuais
VFR

Vento na pista

Rumo da pista
156°
Vento de proa
3 kt
Vento de cauda
Vento cruzado
1 kt
Da esquerda

Perfil do teto de nuvens

Teto de nuvens
——
FEW11,000 ft AGL

METAR

31 de out. de 2026, 17:53 (UTC)

Observação descodificada

Tipo de relatório
METAR
emitido
31 de out. de 2026, 17:53 (UTC)
vento
vento de direção variável · 3 kt
visibilidade
10 SM
nebulosidade
FEW · poucas nuvens · 11.000 ft AGL
temperatura
26 °C
ponto de orvalho
19 °C
ajuste do altímetro
30,11 inHg
Pressão ao nível do mar
1.019,2 hPa
categoria de voo
VFR

Observações e códigos adicionais

Código adicional
AO2
Código adicional
SLP192
Código adicional
60000
Código adicional
T02560189
Código adicional
10256
Código adicional
20183
Código adicional
58011

TAF

31 de out. de 2026, 17:40 (UTC)

Período da previsão 1 · período base

Validade
31 de out. de 2026, 18:00 (UTC) – 1 de nov. de 2026, 00:00 (UTC)
vento
70° · 5 kt
visibilidade
>6 SM
fenómeno meteorológico
nas proximidades · aguaceiros
nebulosidade
FEW · poucas nuvens · 4.000 ft AGL SCT · nuvens dispersas · 8.000 ft AGL BKN · muito nublado · 15.000 ft AGL

Período da previsão 2 · condições temporárias

Validade
31 de out. de 2026, 20:00 (UTC) – 1 de nov. de 2026, 00:00 (UTC)
visibilidade
4 SM
fenómeno meteorológico
fraco · trovoada · chuva
nebulosidade
BKN · muito nublado · 4.000 ft AGL · CB · cumulonimbus

Período da previsão 3 · a partir desta hora

Validade
1 de nov. de 2026, 00:00 (UTC) – 1 de nov. de 2026, 05:00 (UTC)
vento
vento de direção variável · 5 kt
visibilidade
>6 SM
fenómeno meteorológico
nas proximidades · aguaceiros
nebulosidade
SCT · nuvens dispersas · 1.900 ft AGL SCT · nuvens dispersas · 4.000 ft AGL BKN · muito nublado · 7.000 ft AGL

Período da previsão 4 · probabilidade

Validade
1 de nov. de 2026, 00:00 (UTC) – 1 de nov. de 2026, 05:00 (UTC)
probabilidade
30%
visibilidade
4 SM
fenómeno meteorológico
fraco · trovoada · chuva
nebulosidade
BKN · muito nublado · 1.600 ft AGL · CB · cumulonimbus

Período da previsão 5 · a partir desta hora

Validade
1 de nov. de 2026, 05:00 (UTC) – 1 de nov. de 2026, 18:00 (UTC)
vento
vento de direção variável · 3 kt
visibilidade
>6 SM
nebulosidade
SCT · nuvens dispersas · 1.300 ft AGL BKN · muito nublado · 1.800 ft AGL

Período da previsão 6 · probabilidade

Validade
1 de nov. de 2026, 12:00 (UTC) – 1 de nov. de 2026, 14:00 (UTC)
probabilidade
30%
visibilidade
4 SM
fenómeno meteorológico
fraco · aguaceiros · chuva
nebulosidade
OVC · encoberto · 200 ft AGL

Previsão de aeródromo

PROB30%
1 de nov. de 2026, 12:00 (UTC)
VRB° · — kt
4 mi · -SHRA
FM
1 de nov. de 2026, 05:00 (UTC)
VRB° · 3 kt
6+ mi · SCT 1300 · BKN 1800
PROB30%
1 de nov. de 2026, 00:00 (UTC)
VRB° · — kt
4 mi · -TSRA
FM
1 de nov. de 2026, 00:00 (UTC)
VRB° · 5 kt
6+ mi · VCSH
TEMPO
31 de out. de 2026, 20:00 (UTC)
VRB° · — kt
4 mi · -TSRA
BASE
31 de out. de 2026, 18:00 (UTC)
70° · 5 kt
6+ mi · VCSH

Histórico de observações

UTCCondições atuaisTemperaturaVentoVisibilidade
31 de out. de 2026, 17:53 (UTC)VFR25.6°C3 kt10+ mi

Perguntas sobre a meteorologia aeronáutica em McComb-Pike County Airport / John E Lewis Field

Que dados meteorológicos aeronáuticos em direto existem para Baton Rouge?

As páginas dos aeroportos de Baton Rouge reúnem observações atuais, previsões e informações operacionais essenciais.

O que mostram METAR e TAF?

O METAR descreve o tempo observado no aeroporto; o TAF apresenta as condições previstas na área aeroportuária.

Como encontro um aeroporto em Baton Rouge?

Pesquise no diretório acima ou percorra a hierarquia geográfica pela navegação estrutural.

Quão atuais são os relatórios de Baton Rouge?

Cada relatório mostra a hora oficial de observação, emissão ou validade. Os produtos seguem ciclos de atualização diferentes.

Também pode encontrar estas ferramentas úteis

Aviso de meteorologia aeronáutica

Os dados servem apenas para consciência situacional e podem estar atrasados ou incompletos. Não os use como única fonte para planeamento de voo ou decisões de segurança. Confirme com a autoridade aeronáutica e uma fonte de briefing aprovada.

Fonte: NOAA/NWS Aviation Weather Center.