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KPEZUSCatégorie de vol: MVFR

Pleasanton Municipal Airport (KPEZ)

Pleasanton126 m

22°CTempérature310° · 5 ktVent10+ miVisibilité
METAR / TAF
Température
22°C
Point de rosée
17.2°C
Vent
310° · 5 kt
Visibilité
10+ mi
Calage altimétrique
30.13 inHg
Conditions actuelles
MVFR

Vent sur la piste

Orientation de piste
163°
Vent de face
4 kt
Vent arrière
Vent traversier
3 kt
De la droite

Profil du plafond nuageux

Plafond
2,500 ftOVC
OVC2,500 ft AGL

METAR

11 nov. 2026, 18:35 (UTC)

Observation décodée

Type de compte rendu
METAR
émis
11 nov. 2026, 18:35 (UTC)
vent
310° · 5 kt
visibilité
10 SM
nébulosité
OVC · couvert · 2 500 ft AGL
température
22 °C
point de rosée
17 °C
calage altimétrique
30,13 inHg
catégorie de vol
MVFR

Remarques et codes complémentaires

Code complémentaire
AO2
Code complémentaire
T02200172

TAF

—

Aucune donnée actuelle pour ce produit.

Prévision d’aérodrome

Aucune donnée actuelle pour ce produit.

Historique des observations

UTCConditions actuellesTempératureVentVisibilité
11 nov. 2026, 18:35 (UTC)MVFR22°C5 kt10+ mi

Questions fréquentes sur la météo aéronautique à Pleasanton Municipal Airport

Quelles données météo aéronautiques en direct sont proposées pour San Antonio ?

Les pages des aéroports de San Antonio réunissent observations actuelles, prévisions et informations opérationnelles utiles.

Que signifient METAR et TAF ?

Le METAR décrit le temps observé à l’aéroport, tandis que le TAF présente les conditions prévues autour de celui-ci.

Comment trouver un aéroport à San Antonio ?

Utilisez le répertoire consultable ci-dessus ou suivez la hiérarchie géographique du fil d’Ariane.

Quelle est l’actualité des rapports pour San Antonio ?

Chaque rapport affiche son heure officielle d’observation, d’émission ou de validité. Les produits suivent des rythmes de mise à jour différents.

Ces outils peuvent aussi vous être utiles

Avertissement météo aéronautique

Ces données servent uniquement à la connaissance de la situation et peuvent être retardées ou incomplètes. Ne les utilisez pas comme seule source pour la préparation d’un vol ou une décision de sécurité. Confirmez auprès de l’autorité compétente et d’un service de briefing agréé.

Source : NOAA/NWS Aviation Weather Center.