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KBCEIATA BCEUSCatégorie de vol: Indisponible

Bryce Canyon Airport (BCE/KBCE)

Bryce Canyon2311 m

-3.9°CTempérature320° · 4 ktVent—Visibilité
METAR / TAF
Température
-3.9°C
Point de rosée
-5.6°C
Vent
320° · 4 kt
Visibilité
—
Calage altimétrique
30.18 inHg
Conditions actuelles
—

Vent sur la piste

Orientation de piste
47°
Vent de face
0 kt
Vent de face
Vent traversier
4 kt
De la gauche

Profil du plafond nuageux

Aucune couche nuageuse signalée

METAR

5 nov. 2026, 09:53 (UTC)

Observation décodée

Type de compte rendu
METAR
émis
5 nov. 2026, 09:53 (UTC)
vent
320° · 4 kt
température
-4 °C
point de rosée
-6 °C
calage altimétrique
30,18 inHg
Pression au niveau de la mer
1 019,4 hPa

Remarques et codes complémentaires

Code complémentaire
AO2
Code complémentaire
SLP194
Code complémentaire
I1001
Code complémentaire
T10391056
Code complémentaire
$

TAF

—

Aucune donnée actuelle pour ce produit.

Prévision d’aérodrome

Aucune donnée actuelle pour ce produit.

Historique des observations

UTCConditions actuellesTempératureVentVisibilité
5 nov. 2026, 09:53 (UTC)—-3.9°C4 kt— mi

Questions fréquentes sur la météo aéronautique à Bryce Canyon Airport

Quelles données météo aéronautiques en direct sont proposées pour Las Vegas ?

Les pages des aéroports de Las Vegas réunissent observations actuelles, prévisions et informations opérationnelles utiles.

Que signifient METAR et TAF ?

Le METAR décrit le temps observé à l’aéroport, tandis que le TAF présente les conditions prévues autour de celui-ci.

Comment trouver un aéroport à Las Vegas ?

Utilisez le répertoire consultable ci-dessus ou suivez la hiérarchie géographique du fil d’Ariane.

Quelle est l’actualité des rapports pour Las Vegas ?

Chaque rapport affiche son heure officielle d’observation, d’émission ou de validité. Les produits suivent des rythmes de mise à jour différents.

Ces outils peuvent aussi vous être utiles

Avertissement météo aéronautique

Ces données servent uniquement à la connaissance de la situation et peuvent être retardées ou incomplètes. Ne les utilisez pas comme seule source pour la préparation d’un vol ou une décision de sécurité. Confirmez auprès de l’autorité compétente et d’un service de briefing agréé.

Source : NOAA/NWS Aviation Weather Center.