Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
KBCEIATA BCEUSKategori penerbangan: Tidak tersedia

Bryce Canyon Airport (BCE/KBCE)

Bryce Canyon2311 m

-2.2°CSuhu250° · 3 ktAngin—Jarak penglihatan
METAR / TAF
Suhu
-2.2°C
Takat embun
-2.8°C
Angin
250° · 3 kt
Jarak penglihatan
—
Tetapan altimeter
30.15 inHg
Keadaan semasa
—

Angin di landasan

Arah landasan
47°
Angin hadapan
3 kt
Angin belakang
Angin lintang
1 kt
Dari kiri

Profil dasar awan

Tiada lapisan awan dilaporkan

METAR

28 Okt 2026, 9:53 PG (UTC)

Pemerhatian dinyahkod

Jenis laporan
METAR
dikeluarkan
28 Okt 2026, 9:53 PG (UTC)
angin
250° · 3 kt
suhu
-2 °C
takat embun
-3 °C
tetapan altimeter
30.15 inHg
Tekanan aras laut
1,014.9 hPa

Catatan dan kod tambahan

Kod tambahan
AO2
Kod tambahan
SLP149
Kod tambahan
T10221028
Kod tambahan
$

TAF

—

Tiada data semasa untuk produk ini.

Ramalan lapangan terbang

Tiada data semasa untuk produk ini.

Sejarah pemerhatian

UTCKeadaan semasaSuhuAnginJarak penglihatan
28 Okt 2026, 9:53 PG (UTC)—-2.2°C3 kt— mi

Soalan lazim cuaca penerbangan di Bryce Canyon Airport

Apakah maklumat cuaca penerbangan langsung yang dipaparkan untuk Las Vegas?

Halaman lapangan terbang di Las Vegas menghimpunkan pemerhatian semasa, ramalan dan maklumat operasi penting.

Apakah yang ditunjukkan oleh METAR dan TAF?

METAR menerangkan cuaca yang diperhatikan di lapangan terbang, manakala TAF menunjukkan keadaan yang diramalkan di sekitarnya.

Bagaimanakah saya mencari lapangan terbang di Las Vegas?

Cari dalam direktori di atas atau ikuti hierarki geografi melalui jejak navigasi.

Sejauh mana laporan untuk Las Vegas terkini?

Setiap laporan memaparkan masa pemerhatian, terbitan atau tempoh sah rasmi. Produk penerbangan yang berlainan mempunyai jadual kemas kini yang berbeza.

Alat ini juga mungkin berguna

Notis cuaca penerbangan

Data hanya untuk kesedaran situasi dan mungkin lewat atau tidak lengkap. Jangan gunakannya sebagai satu-satunya sumber perancangan penerbangan atau keputusan keselamatan. Sahkan dengan pihak berkuasa penerbangan dan sumber taklimat yang diluluskan.

Sumber data: NOAA/NWS Aviation Weather Center.