Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
LELNIATA LENESקטגוריית טיסה: VFR

León Airport (LEN/LELN)

La Virgen del Camino911 m

8°Cטמפרטורה300° · 8 ktרוח6+ miראות
METAR / TAF
טמפרטורה
8°C
נקודת טל
0°C
רוח
300° · 8 kt
ראות
6+ mi
כיול מד גובה
30.21 inHg
תנאים נוכחיים
VFR

רוח על המסלול

כיוון המסלול
46°
רוח פנים
2 kt
רוח גב
רוח צד
8 kt
משמאל

פרופיל בסיס ענן

לא דווחו שכבות ענן

METAR

21 באוק׳ 2026, 8:30 (UTC)

תצפית מפוענחת

סוג דיווח
METAR
פורסם
21 באוק׳ 2026, 8:30 (UTC)
רוח
300° · 8 kt · כיוון הרוח משתנה בין 250°–340°
ראות
הראות ובסיס העננים עומדים בתנאי CAVOK
טמפרטורה
8 °C
נקודת טל
0 °C
כיול מד גובה
1,023 hPa
קטגוריית טיסה
VFR

TAF

21 באוק׳ 2026, 8:00 (UTC)

תקופת תחזית 1 · תקופת הבסיס

תוקף
21 באוק׳ 2026, 9:00 (UTC) – 22 באוק׳ 2026, 9:00 (UTC)
רוח
רוח משתנה · 4 kt
ראות
הראות ובסיס העננים עומדים בתנאי CAVOK

תקופת תחזית 2 · תנאים זמניים

תוקף
21 באוק׳ 2026, 14:00 (UTC) – 21 באוק׳ 2026, 18:00 (UTC)
הסתברות
40%
רוח
270° · 10 kt

תקופת תחזית 3 · תנאים זמניים

תוקף
22 באוק׳ 2026, 3:00 (UTC) – 22 באוק׳ 2026, 6:00 (UTC)
הסתברות
30%
ראות
4 km
תופעת מזג אוויר
אד

תחזית לנמל התעופה

BASE
21 באוק׳ 2026, 9:00 (UTC)
VRB° · 4 kt
6+ mi · NSC
TEMPO40%
21 באוק׳ 2026, 14:00 (UTC)
270° · 10 kt
— mi · —
TEMPO30%
22 באוק׳ 2026, 3:00 (UTC)
VRB° · — kt
2.49 mi · BR

היסטוריית תצפיות

UTCתנאים נוכחייםטמפרטורהרוחראות
21 באוק׳ 2026, 8:30 (UTC)VFR8°C8 kt6+ mi

שאלות נפוצות על מזג אוויר לתעופה בLeón Airport

אילו נתוני מזג אוויר עדכניים לתעופה מוצגים עבור חיחון?

דפי נמלי התעופה בחיחון מרכזים תצפיות עדכניות, תחזיות ומידע תפעולי חשוב.

מה מציגים METAR ו-TAF?

METAR מתאר את מזג האוויר שנצפה בנמל התעופה, ואילו TAF מציג את התנאים החזויים בסביבתו.

כיצד מוצאים נמל תעופה בחיחון?

חפשו במדריך שלמעלה או עברו בין הרמות הגאוגרפיות באמצעות נתיב הניווט.

עד כמה הדיווחים עבור חיחון עדכניים?

בכל דיווח מופיע זמן התצפית, הפרסום או התוקף הרשמי. מוצרי מזג אוויר שונים לתעופה מתעדכנים בלוחות זמנים שונים.

אתה עשוי גם למצוא את הכלים האלה שימושיים

הודעת מזג אוויר תעופתי

הנתונים מיועדים למודעות מצב בלבד ועלולים להיות מעוכבים או חלקיים. אין להשתמש בהם כמקור יחיד לתכנון טיסה או להחלטות בטיחות. יש לאמת מול רשות התעופה ומקור תדריך מאושר.

מקור: NOAA/NWS Aviation Weather Center.