Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
WMKDIATA KUAMYקטגוריית טיסה: IFR

Kuantan Airport (KUA/WMKD)

Kuantan18 m

27°Cטמפרטורה300° · 5 ktרוח1.24 miראות
METAR / TAF
טמפרטורה
27°C
נקודת טל
26°C
רוח
300° · 5 kt
ראות
1.24 mi
כיול מד גובה
29.91 inHg
תנאים נוכחיים
IFR

רוח על המסלול

כיוון המסלול
183°
רוח פנים
2 kt
רוח גב
רוח צד
4 kt
מימין

פרופיל בסיס ענן

בסיס ענן
——
SCT2,400 ft AGL

METAR

12 בנוב׳ 2026, 17:00 (UTC)

תצפית מפוענחת

סוג דיווח
METAR
פורסם
12 בנוב׳ 2026, 17:00 (UTC)
רוח
300° · 5 kt
ראות
2 km
תופעת מזג אוויר
כבד · סופת רעמים · גשם
עננות
FEW · מעט עננים · 1,600 ft AGL · CB · ענן קומולונימבוס SCT · עננים פזורים · 2,400 ft AGL
טמפרטורה
27 °C
נקודת טל
26 °C
כיול מד גובה
1,013 hPa
קטגוריית טיסה
IFR
מגמה צפויה
לא צפוי שינוי משמעותי

TAF

12 בנוב׳ 2026, 17:00 (UTC)

תקופת תחזית 1 · תקופת הבסיס

תוקף
12 בנוב׳ 2026, 18:00 (UTC) – 13 בנוב׳ 2026, 18:00 (UTC)
רוח
רוח משתנה · 3 kt
ראות
>10 km
עננות
FEW · מעט עננים · 2,400 ft AGL

תקופת תחזית 2 · תנאים זמניים

תוקף
12 בנוב׳ 2026, 18:00 (UTC) – 12 בנוב׳ 2026, 22:00 (UTC)
ראות
4 km
תופעת מזג אוויר
סופת רעמים · גשם
עננות
FEW · מעט עננים · 1,600 ft AGL · CB · ענן קומולונימבוס

תחזית לנמל התעופה

TEMPO
12 בנוב׳ 2026, 18:00 (UTC)
VRB° · — kt
2.49 mi · TSRA
BASE
12 בנוב׳ 2026, 18:00 (UTC)
VRB° · 3 kt
6+ mi · FEW 2400

היסטוריית תצפיות

UTCתנאים נוכחייםטמפרטורהרוחראות
12 בנוב׳ 2026, 17:00 (UTC)IFR27°C5 kt1.24 mi

שאלות נפוצות על מזג אוויר לתעופה בKuantan Airport

אילו נתוני מזג אוויר עדכניים לתעופה מוצגים עבור קואנטן?

דפי נמלי התעופה בקואנטן מרכזים תצפיות עדכניות, תחזיות ומידע תפעולי חשוב.

מה מציגים METAR ו-TAF?

METAR מתאר את מזג האוויר שנצפה בנמל התעופה, ואילו TAF מציג את התנאים החזויים בסביבתו.

כיצד מוצאים נמל תעופה בקואנטן?

חפשו במדריך שלמעלה או עברו בין הרמות הגאוגרפיות באמצעות נתיב הניווט.

עד כמה הדיווחים עבור קואנטן עדכניים?

בכל דיווח מופיע זמן התצפית, הפרסום או התוקף הרשמי. מוצרי מזג אוויר שונים לתעופה מתעדכנים בלוחות זמנים שונים.

כלים קשורים

הודעת מזג אוויר תעופתי

הנתונים מיועדים למודעות מצב בלבד ועלולים להיות מעוכבים או חלקיים. אין להשתמש בהם כמקור יחיד לתכנון טיסה או להחלטות בטיחות. יש לאמת מול רשות התעופה ומקור תדריך מאושר.

מקור: NOAA/NWS Aviation Weather Center.