Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
KTOIIATA TOIUSKategori penerbangan: VFR

Troy Municipal Airport at N Kenneth Campbell Field (TOI/KTOI)

Troy120 m

26.1°CSuhu80° · 5 ktAngin10+ miJarak pandang
METAR / TAF
Suhu
26.1°C
Titik embun
13.3°C
Angin
80° · 5 kt
Jarak pandang
10+ mi
Setelan altimeter
30.16 inHg
Kondisi saat ini
VFR

Angin di landasan

Arah landasan
69°
Angin depan
5 kt
Angin depan
Angin silang
1 kt
Dari kanan

Profil dasar awan

Tidak ada lapisan awan yang dilaporkan

METAR

30 Okt 2026, 17.53 (UTC)

Pengamatan terurai

Jenis laporan
METAR
diterbitkan
30 Okt 2026, 17.53 (UTC)
angin
80° · 5 kt
jarak pandang
10 SM
suhu
26 °C
titik embun
13 °C
setelan altimeter
30,16 inHg
Tekanan permukaan laut
1.020,9 hPa
kategori penerbangan
VFR

Catatan dan kode tambahan

Kode tambahan
AO2
Kode tambahan
SLP209
Kode tambahan
60000
Kode tambahan
T02610133
Kode tambahan
10261
Kode tambahan
20106
Kode tambahan
58016

TAF

—

Tidak ada data terkini untuk produk ini.

Prakiraan bandara

Tidak ada data terkini untuk produk ini.

Riwayat pengamatan

UTCKondisi saat iniSuhuAnginJarak pandang
30 Okt 2026, 17.53 (UTC)VFR26.1°C5 kt10+ mi

Tanya jawab cuaca penerbangan di Troy Municipal Airport at N Kenneth Campbell Field

Informasi cuaca penerbangan langsung apa yang tersedia untuk Montgomery?

Halaman bandara di Montgomery menyatukan pengamatan terkini, prakiraan, dan informasi operasional penting.

Apa yang ditunjukkan METAR dan TAF?

METAR menggambarkan cuaca yang diamati di bandara, sedangkan TAF memuat kondisi yang diprakirakan di sekitarnya.

Bagaimana menemukan bandara di Montgomery?

Cari pada direktori di atas atau ikuti jenjang geografis melalui jejak navigasi.

Seberapa mutakhir laporan untuk Montgomery?

Setiap laporan menampilkan waktu resmi pengamatan, penerbitan, atau masa berlaku. Setiap produk penerbangan memiliki jadwal pembaruan yang berbeda.

Anda mungkin juga menemukan alat ini berguna

Pemberitahuan cuaca penerbangan

Data hanya untuk pemahaman situasi dan dapat terlambat atau tidak lengkap. Jangan gunakan sebagai satu-satunya sumber perencanaan penerbangan atau keputusan keselamatan. Konfirmasikan kepada otoritas penerbangan dan sumber briefing resmi.

Sumber data: NOAA/NWS Aviation Weather Center.