Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
KFFZIATA MSCUSKategori penerbangan: MVFR

Falcon Field (MSC/KFFZ)

Mesa420 m

18.9°CSuhu110° · 6 ktAngin5 miJarak pandang
METAR / TAF
Suhu
18.9°C
Titik embun
17.8°C
Angin
110° · 6 kt
Jarak pandang
5 mi
Setelan altimeter
29.9 inHg
Kondisi saat ini
MVFR

Angin di landasan

Arah landasan
51°
Angin depan
3 kt
Angin depan
Angin silang
5 kt
Dari kanan

Profil dasar awan

Dasar awan
4,000 ftBKN
SCT3,300 ft AGL
BKN4,000 ft AGL
OVC7,000 ft AGL

METAR

1 Nov 2026, 07.54 (UTC)

Pengamatan terurai

Jenis laporan
METAR
diterbitkan
1 Nov 2026, 07.54 (UTC)
angin
110° · 6 kt
jarak pandang
5 SM
fenomena cuaca
hujan · kabut tipis
awan
SCT · awan tersebar · 3.300 ft AGL BKN · awan terputus tebal · 4.000 ft AGL OVC · mendung · 7.000 ft AGL
suhu
19 °C
titik embun
18 °C
setelan altimeter
29,9 inHg
Tekanan permukaan laut
1.010,6 hPa
kategori penerbangan
MVFR

Catatan dan kode tambahan

Kode tambahan
AO2
Kode tambahan
SLP106
Kode tambahan
P0007
Kode tambahan
T01890178

TAF

—

Tidak ada data terkini untuk produk ini.

Prakiraan bandara

Tidak ada data terkini untuk produk ini.

Riwayat pengamatan

UTCKondisi saat iniSuhuAnginJarak pandang
1 Nov 2026, 07.54 (UTC)MVFR18.9°C6 kt5 mi

Tanya jawab cuaca penerbangan di Falcon Field

Informasi cuaca penerbangan langsung apa yang tersedia untuk Mesa?

Halaman bandara di Mesa menyatukan pengamatan terkini, prakiraan, dan informasi operasional penting.

Apa yang ditunjukkan METAR dan TAF?

METAR menggambarkan cuaca yang diamati di bandara, sedangkan TAF memuat kondisi yang diprakirakan di sekitarnya.

Bagaimana menemukan bandara di Mesa?

Cari pada direktori di atas atau ikuti jenjang geografis melalui jejak navigasi.

Seberapa mutakhir laporan untuk Mesa?

Setiap laporan menampilkan waktu resmi pengamatan, penerbitan, atau masa berlaku. Setiap produk penerbangan memiliki jadwal pembaruan yang berbeda.

Anda mungkin juga menemukan alat ini berguna

Pemberitahuan cuaca penerbangan

Data hanya untuk pemahaman situasi dan dapat terlambat atau tidak lengkap. Jangan gunakan sebagai satu-satunya sumber perencanaan penerbangan atau keputusan keselamatan. Konfirmasikan kepada otoritas penerbangan dan sumber briefing resmi.

Sumber data: NOAA/NWS Aviation Weather Center.