Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
KVPZIATA VPZUSKategori penerbangan: IFR

Porter County Municipal Airport (VPZ/KVPZ)

Valparaiso235 m

15.6°CSuhu180° · 7 ktAngin9 miJarak pandang
METAR / TAF
Suhu
15.6°C
Titik embun
15°C
Angin
180° · 7 kt
Jarak pandang
9 mi
Setelan altimeter
30.03 inHg
Kondisi saat ini
IFR

Angin di landasan

Arah landasan
90°
Angin depan
0 kt
Angin depan
Angin silang
7 kt
Dari kanan

Profil dasar awan

Dasar awan
500 ftBKN
BKN500 ft AGL
OVC900 ft AGL

METAR

3 Nov 2026, 05.56 (UTC)

Pengamatan terurai

Jenis laporan
METAR
diterbitkan
3 Nov 2026, 05.56 (UTC)
angin
180° · 7 kt
jarak pandang
9 SM
awan
BKN · awan terputus tebal · 500 ft AGL OVC · mendung · 900 ft AGL
suhu
16 °C
titik embun
15 °C
setelan altimeter
30,03 inHg
Tekanan permukaan laut
1.016,7 hPa
kategori penerbangan
IFR

Catatan dan kode tambahan

Kode tambahan
AO2
Kode tambahan
SLP167
Kode tambahan
T01560150
Kode tambahan
10156
Kode tambahan
20150
Kode tambahan
401560128
Kode tambahan
56009

TAF

—

Tidak ada data terkini untuk produk ini.

Prakiraan bandara

Tidak ada data terkini untuk produk ini.

Riwayat pengamatan

UTCKondisi saat iniSuhuAnginJarak pandang
3 Nov 2026, 05.56 (UTC)IFR15.6°C7 kt9 mi

Tanya jawab cuaca penerbangan di Porter County Municipal Airport

Informasi cuaca penerbangan langsung apa yang tersedia untuk Chicago?

Halaman bandara di Chicago menyatukan pengamatan terkini, prakiraan, dan informasi operasional penting.

Apa yang ditunjukkan METAR dan TAF?

METAR menggambarkan cuaca yang diamati di bandara, sedangkan TAF memuat kondisi yang diprakirakan di sekitarnya.

Bagaimana menemukan bandara di Chicago?

Cari pada direktori di atas atau ikuti jenjang geografis melalui jejak navigasi.

Seberapa mutakhir laporan untuk Chicago?

Setiap laporan menampilkan waktu resmi pengamatan, penerbitan, atau masa berlaku. Setiap produk penerbangan memiliki jadwal pembaruan yang berbeda.

Anda mungkin juga menemukan alat ini berguna

Pemberitahuan cuaca penerbangan

Data hanya untuk pemahaman situasi dan dapat terlambat atau tidak lengkap. Jangan gunakan sebagai satu-satunya sumber perencanaan penerbangan atau keputusan keselamatan. Konfirmasikan kepada otoritas penerbangan dan sumber briefing resmi.

Sumber data: NOAA/NWS Aviation Weather Center.