Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
KVPZIATA VPZUSKategoria lotu: VFR

Porter County Municipal Airport (VPZ/KVPZ)

Valparaiso235 m

10.6°CTemperatura300° · 5 ktWiatr7 miWidzialność
METAR / TAF
Temperatura
10.6°C
Punkt rosy
10°C
Wiatr
300° · 5 kt
Widzialność
7 mi
Nastawa wysokościomierza
30.22 inHg
Aktualne warunki
VFR

Wiatr na drodze startowej

Kierunek drogi startowej
90°
Wiatr czołowy
4 kt
Wiatr tylny
Wiatr boczny
3 kt
Z lewej

Profil podstawy chmur

Brak zgłoszonych warstw chmur

METAR

30 paź 2026, 02:56 (UTC)

Rozkodowana obserwacja

Rodzaj raportu
METAR
wydano
30 paź 2026, 02:56 (UTC)
wiatr
300° · 5 kt
widzialność
7 SM
temperatura
11 °C
punkt rosy
10 °C
nastawa wysokościomierza
30,22 inHg
Ciśnienie na poziomie morza
1023,4 hPa
kategoria lotu
VFR

Uwagi i kody dodatkowe

Kod dodatkowy
AO2
Kod dodatkowy
SLP234
Kod dodatkowy
T01060100
Kod dodatkowy
53013

TAF

—

Brak aktualnych danych dla tego produktu.

Prognoza lotniskowa

Brak aktualnych danych dla tego produktu.

Historia obserwacji

UTCAktualne warunkiTemperaturaWiatrWidzialność
30 paź 2026, 02:56 (UTC)VFR10.6°C5 kt7 mi

Najczęstsze pytania o pogodę lotniczą w Porter County Municipal Airport

Jakie bieżące dane pogody lotniczej są dostępne dla Chicago?

Strony lotnisk w Chicago łączą aktualne obserwacje, prognozy i najważniejsze informacje operacyjne.

Co pokazują METAR i TAF?

METAR opisuje pogodę zaobserwowaną na lotnisku, a TAF przedstawia warunki prognozowane w jego rejonie.

Jak znaleźć lotnisko w Chicago?

Przeszukaj katalog powyżej albo przechodź między poziomami geograficznymi za pomocą ścieżki nawigacji.

Jak aktualne są raporty dla Chicago?

Każdy raport pokazuje oficjalny czas obserwacji, wydania lub obowiązywania. Poszczególne produkty lotnicze mają różne cykle aktualizacji.

Narzędzia te mogą również okazać się przydatne

Informacja o pogodzie lotniczej

Dane służą wyłącznie orientacji sytuacyjnej i mogą być opóźnione lub niepełne. Nie używaj ich jako jedynego źródła przy planowaniu lotu lub decyzjach bezpieczeństwa. Potwierdź je u właściwego organu i w zatwierdzonym serwisie briefingowym.

Źródło danych: NOAA/NWS Aviation Weather Center.