Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
KOSUIATA OSUUSKategori penerbangan: VFR

The Ohio State University Airport - Don Scott Field (OSU/KOSU)

Columbus276 m

3.3°CSuhu330° · 7 ktAngin10+ miJarak pandang
METAR / TAF
Suhu
3.3°C
Titik embun
1.1°C
Angin
330° · 7 kt
Jarak pandang
10+ mi
Setelan altimeter
29.83 inHg
Kondisi saat ini
VFR

Angin di landasan

Arah landasan
49°
Angin depan
1 kt
Angin depan
Angin silang
7 kt
Dari kiri

Profil dasar awan

Dasar awan
——
FEW12,000 ft AGL

METAR

13 Nov 2026, 11.53 (UTC)

Pengamatan terurai

Jenis laporan
METAR
diterbitkan
13 Nov 2026, 11.53 (UTC)
angin
330° · 7 kt
jarak pandang
10 SM
awan
FEW · sedikit awan · 12.000 ft AGL
suhu
3 °C
titik embun
1 °C
setelan altimeter
29,83 inHg
Tekanan permukaan laut
1.010,5 hPa
kategori penerbangan
VFR

Catatan dan kode tambahan

Kode tambahan
AO2
Kode tambahan
SLP105
Kode tambahan
60000
Kode tambahan
70011
Kode tambahan
T00330011
Kode tambahan
10056
Kode tambahan
20033
Kode tambahan
53017

TAF

—

Tidak ada data terkini untuk produk ini.

Prakiraan bandara

Tidak ada data terkini untuk produk ini.

Riwayat pengamatan

UTCKondisi saat iniSuhuAnginJarak pandang
13 Nov 2026, 11.53 (UTC)VFR3.3°C7 kt10+ mi

Tanya jawab cuaca penerbangan di The Ohio State University Airport - Don Scott Field

Informasi cuaca penerbangan langsung apa yang tersedia untuk Columbus?

Halaman bandara di Columbus menyatukan pengamatan terkini, prakiraan, dan informasi operasional penting.

Apa yang ditunjukkan METAR dan TAF?

METAR menggambarkan cuaca yang diamati di bandara, sedangkan TAF memuat kondisi yang diprakirakan di sekitarnya.

Bagaimana menemukan bandara di Columbus?

Cari pada direktori di atas atau ikuti jenjang geografis melalui jejak navigasi.

Seberapa mutakhir laporan untuk Columbus?

Setiap laporan menampilkan waktu resmi pengamatan, penerbitan, atau masa berlaku. Setiap produk penerbangan memiliki jadwal pembaruan yang berbeda.

Alat terkait

Pemberitahuan cuaca penerbangan

Data hanya untuk pemahaman situasi dan dapat terlambat atau tidak lengkap. Jangan gunakan sebagai satu-satunya sumber perencanaan penerbangan atau keputusan keselamatan. Konfirmasikan kepada otoritas penerbangan dan sumber briefing resmi.

Sumber data: NOAA/NWS Aviation Weather Center.