Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
KASXIATA ASXUSKategori penerbangan: VFR

John F Kennedy Memorial Airport (ASX/KASX)

Ashland249 m

15.6°CSuhu230° · 18 G28 ktAngin10+ miJarak pandang
METAR / TAF
Suhu
15.6°C
Titik embun
2.2°C
Angin
230° · 18 G28 kt
Jarak pandang
10+ mi
Setelan altimeter
30.02 inHg
Kondisi saat ini
VFR

Angin di landasan

Arah landasan
21°
Angin depan
16 kt
Angin belakang
Angin silang
9 kt
Dari kiri

Profil dasar awan

Tidak ada lapisan awan yang dilaporkan

METAR

18 Okt 2026, 16.53 (UTC)

Pengamatan terurai

Jenis laporan
METAR
diterbitkan
18 Okt 2026, 16.53 (UTC)
angin
230° · 18 kt · dengan hembusan hingga 28 kt
jarak pandang
10 SM
suhu
16 °C
titik embun
2 °C
setelan altimeter
30,02 inHg
Tekanan permukaan laut
1.016,7 hPa
kategori penerbangan
VFR

Catatan dan kode tambahan

Kode tambahan
AO2
Kode tambahan
PK WND 22029/1558
Kode tambahan
SLP167
Kode tambahan
T01560022
Kode tambahan
$

TAF

—

Tidak ada data terkini untuk produk ini.

Prakiraan bandara

Tidak ada data terkini untuk produk ini.

Riwayat pengamatan

UTCKondisi saat iniSuhuAnginJarak pandang
18 Okt 2026, 16.53 (UTC)VFR15.6°C18 kt10+ mi

Tanya jawab cuaca penerbangan di John F Kennedy Memorial Airport

Informasi cuaca penerbangan langsung apa yang tersedia untuk Minneapolis?

Halaman bandara di Minneapolis menyatukan pengamatan terkini, prakiraan, dan informasi operasional penting.

Apa yang ditunjukkan METAR dan TAF?

METAR menggambarkan cuaca yang diamati di bandara, sedangkan TAF memuat kondisi yang diprakirakan di sekitarnya.

Bagaimana menemukan bandara di Minneapolis?

Cari pada direktori di atas atau ikuti jenjang geografis melalui jejak navigasi.

Seberapa mutakhir laporan untuk Minneapolis?

Setiap laporan menampilkan waktu resmi pengamatan, penerbitan, atau masa berlaku. Setiap produk penerbangan memiliki jadwal pembaruan yang berbeda.

Anda mungkin juga menemukan alat ini berguna

Pemberitahuan cuaca penerbangan

Data hanya untuk pemahaman situasi dan dapat terlambat atau tidak lengkap. Jangan gunakan sebagai satu-satunya sumber perencanaan penerbangan atau keputusan keselamatan. Konfirmasikan kepada otoritas penerbangan dan sumber briefing resmi.

Sumber data: NOAA/NWS Aviation Weather Center.