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KASXIATA ASXUSCategoria de voo: VFR

John F Kennedy Memorial Airport (ASX/KASX)

Ashland249 m

-0.6°CTemperatura210° · 7 ktVento10+ miVisibilidade
METAR / TAF
Temperatura
-0.6°C
Ponto de orvalho
-3.9°C
Vento
210° · 7 kt
Visibilidade
10+ mi
Ajuste do altímetro
30.37 inHg
Condições atuais
VFR

Vento na pista

Rumo da pista
21°
Vento de proa
7 kt
Vento de cauda
Vento cruzado
1 kt
Da esquerda

Perfil do teto de nuvens

Sem camadas de nuvens comunicadas

METAR

17 de out. de 2026, 08:53 (UTC)

Observação descodificada

Tipo de relatório
METAR
emitido
17 de out. de 2026, 08:53 (UTC)
vento
210° · 7 kt
visibilidade
10 SM
temperatura
-1 °C
ponto de orvalho
-4 °C
ajuste do altímetro
30,37 inHg
Pressão ao nível do mar
1.029,2 hPa
categoria de voo
VFR

Observações e códigos adicionais

Código adicional
AO2
Código adicional
SLP292
Código adicional
T10061039
Código adicional
58017
Código adicional
$

TAF

—

Não há dados atuais para este produto.

Previsão de aeródromo

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Histórico de observações

UTCCondições atuaisTemperaturaVentoVisibilidade
17 de out. de 2026, 08:53 (UTC)VFR-0.6°C7 kt10+ mi

Perguntas sobre a meteorologia aeronáutica em John F Kennedy Memorial Airport

Que dados meteorológicos aeronáuticos em direto existem para Minneapolis?

As páginas dos aeroportos de Minneapolis reúnem observações atuais, previsões e informações operacionais essenciais.

O que mostram METAR e TAF?

O METAR descreve o tempo observado no aeroporto; o TAF apresenta as condições previstas na área aeroportuária.

Como encontro um aeroporto em Minneapolis?

Pesquise no diretório acima ou percorra a hierarquia geográfica pela navegação estrutural.

Quão atuais são os relatórios de Minneapolis?

Cada relatório mostra a hora oficial de observação, emissão ou validade. Os produtos seguem ciclos de atualização diferentes.

Também pode encontrar estas ferramentas úteis

Aviso de meteorologia aeronáutica

Os dados servem apenas para consciência situacional e podem estar atrasados ou incompletos. Não os use como única fonte para planeamento de voo ou decisões de segurança. Confirme com a autoridade aeronáutica e uma fonte de briefing aprovada.

Fonte: NOAA/NWS Aviation Weather Center.