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KD39USCategoria di volo: VFR

Sauk Centre Municipal Airport (KD39)

Sauk Centre378 m

18.7°CTemperatura150° · 11 ktVento10+ miVisibilità
METAR / TAF
Temperatura
18.7°C
Punto di rugiada
6.6°C
Vento
150° · 11 kt
Visibilità
10+ mi
Regolazione altimetro
30.17 inHg
Condizioni attuali
VFR

Vento in pista

Orientamento pista
91°
Vento contrario
6 kt
Vento contrario
Vento al traverso
9 kt
Da destra

Profilo della base delle nubi

Base delle nubi
——
SCT11,000 ft AGL

METAR

20 ott 2026, 22:15 (UTC)

Osservazione decodificata

Tipo di bollettino
METAR
emesso
20 ott 2026, 22:15 (UTC)
vento
150° · 11 kt
visibilità
10 SM
nuvolosità
SCT · nubi sparse · 11.000 ft AGL
temperatura
19 °C
punto di rugiada
7 °C
regolazione altimetrica
30,17 inHg
categoria di volo
VFR

Note e codici supplementari

Codice supplementare
AO2
Codice supplementare
T01870066

TAF

—

Nessun dato attuale per questo prodotto.

Previsione aeroportuale

Nessun dato attuale per questo prodotto.

Storico osservazioni

UTCCondizioni attualiTemperaturaVentoVisibilità
20 ott 2026, 22:15 (UTC)VFR18.7°C11 kt10+ mi

Domande sulla meteo aeronautica a Sauk Centre Municipal Airport

Quali dati meteo aeronautici in tempo reale sono disponibili per Minneapolis?

Le pagine aeroportuali di Minneapolis riuniscono osservazioni attuali, previsioni e informazioni operative essenziali.

Che cosa indicano METAR e TAF?

Il METAR descrive il tempo osservato in aeroporto; il TAF indica le condizioni previste nell’area aeroportuale.

Come trovo un aeroporto di Minneapolis?

Cerca nella directory qui sopra oppure segui la gerarchia geografica tramite il percorso di navigazione.

Quanto sono aggiornati i bollettini per Minneapolis?

Ogni bollettino riporta l’ora ufficiale di osservazione, emissione o validità. I prodotti seguono cicli di aggiornamento diversi.

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Avviso meteo aeronautico

I dati servono solo alla consapevolezza situazionale e possono essere incompleti o in ritardo. Non usarli come unica fonte per pianificazione del volo o decisioni di sicurezza. Verifica con l’autorità aeronautica e un servizio briefing approvato.

Fonte dati: NOAA/NWS Aviation Weather Center.