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KGLEIATA GLEUSCategoria di volo: MVFR

Gainesville Municipal Airport (GLE/KGLE)

Gainesville250 m

17.9°CTemperatura350° · 3 ktVento4 miVisibilità
METAR / TAF
Temperatura
17.9°C
Punto di rugiada
16.6°C
Vento
350° · 3 kt
Visibilità
4 mi
Regolazione altimetro
30.15 inHg
Condizioni attuali
MVFR

Vento in pista

Orientamento pista
49°
Vento contrario
2 kt
Vento contrario
Vento al traverso
3 kt
Da sinistra

Profilo della base delle nubi

Base delle nubi
10,000 ftOVC
OVC10,000 ft AGL

METAR

30 ott 2026, 06:55 (UTC)

Osservazione decodificata

Tipo di bollettino
METAR
emesso
30 ott 2026, 06:55 (UTC)
vento
350° · 3 kt
visibilità
4 SM
fenomeno meteorologico
foschia
nuvolosità
OVC · coperto · 10.000 ft AGL
temperatura
18 °C
punto di rugiada
17 °C
regolazione altimetrica
30,15 inHg
categoria di volo
MVFR

Note e codici supplementari

Codice supplementare
AO2
Codice supplementare
T01790166

TAF

—

Nessun dato attuale per questo prodotto.

Previsione aeroportuale

Nessun dato attuale per questo prodotto.

Storico osservazioni

UTCCondizioni attualiTemperaturaVentoVisibilità
30 ott 2026, 06:55 (UTC)MVFR17.9°C3 kt4 mi

Domande sulla meteo aeronautica a Gainesville Municipal Airport

Quali dati meteo aeronautici in tempo reale sono disponibili per Denton?

Le pagine aeroportuali di Denton riuniscono osservazioni attuali, previsioni e informazioni operative essenziali.

Che cosa indicano METAR e TAF?

Il METAR descrive il tempo osservato in aeroporto; il TAF indica le condizioni previste nell’area aeroportuale.

Come trovo un aeroporto di Denton?

Cerca nella directory qui sopra oppure segui la gerarchia geografica tramite il percorso di navigazione.

Quanto sono aggiornati i bollettini per Denton?

Ogni bollettino riporta l’ora ufficiale di osservazione, emissione o validità. I prodotti seguono cicli di aggiornamento diversi.

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Avviso meteo aeronautico

I dati servono solo alla consapevolezza situazionale e possono essere incompleti o in ritardo. Non usarli come unica fonte per pianificazione del volo o decisioni di sicurezza. Verifica con l’autorità aeronautica e un servizio briefing approvato.

Fonte dati: NOAA/NWS Aviation Weather Center.