Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
KRLDIATA RLDUSCategoria di volo: VFR

Richland Airport (RLD/KRLD)

Richland118 m

13.6°CTemperatura200° · 4 ktVento10+ miVisibilità
METAR / TAF
Temperatura
13.6°C
Punto di rugiada
11.7°C
Vento
200° · 4 kt
Visibilità
10+ mi
Regolazione altimetro
30.01 inHg
Condizioni attuali
VFR

Vento in pista

Orientamento pista
26°
Vento contrario
4 kt
Vento in coda
Vento al traverso
0 kt
Da destra

Profilo della base delle nubi

Base delle nubi
9,000 ftOVC
OVC9,000 ft AGL

METAR

6 set 2026, 15:55 (UTC)

Osservazione decodificata

Tipo di bollettino
METAR
emesso
6 set 2026, 15:55 (UTC)
vento
200° · 4 kt
visibilità
10 SM
fenomeno meteorologico
debole · pioggia
nuvolosità
OVC · coperto · 9000 ft AGL
temperatura
14 °C
punto di rugiada
12 °C
regolazione altimetrica
30,01 inHg
categoria di volo
VFR

Note e codici supplementari

Codice supplementare
AO2
Codice supplementare
P0001
Codice supplementare
T01360117

TAF

Nessun dato attuale per questo prodotto.

Previsione aeroportuale

Nessun dato attuale per questo prodotto.

Storico osservazioni

UTCCondizioni attualiTemperaturaVentoVisibilità
6 set 2026, 15:55 (UTC)VFR13.6°C4 kt10+ mi

Domande sulla meteo aeronautica a Richland Airport

Quali dati meteo aeronautici in tempo reale sono disponibili per Tri-Cities?

Le pagine aeroportuali di Tri-Cities riuniscono osservazioni attuali, previsioni e informazioni operative essenziali.

Che cosa indicano METAR e TAF?

Il METAR descrive il tempo osservato in aeroporto; il TAF indica le condizioni previste nell’area aeroportuale.

Come trovo un aeroporto di Tri-Cities?

Cerca nella directory qui sopra oppure segui la gerarchia geografica tramite il percorso di navigazione.

Quanto sono aggiornati i bollettini per Tri-Cities?

Ogni bollettino riporta l’ora ufficiale di osservazione, emissione o validità. I prodotti seguono cicli di aggiornamento diversi.

Anche questi strumenti potrebbero esserti utili

Avviso meteo aeronautico

I dati servono solo alla consapevolezza situazionale e possono essere incompleti o in ritardo. Non usarli come unica fonte per pianificazione del volo o decisioni di sicurezza. Verifica con l’autorità aeronautica e un servizio briefing approvato.

Fonte dati: NOAA/NWS Aviation Weather Center.

Utility online di linxi.com.au
© 2019-2026 Utility online di linxi.com.au. Tutti i diritti riservati.