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KRLDIATA RLDUSCategoria de voo: VFR

Richland Airport (RLD/KRLD)

Richland118 m

16.8°CTemperatura190° · 5 ktVento10+ miVisibilidade
METAR / TAF
Temperatura
16.8°C
Ponto de orvalho
12°C
Vento
190° · 5 kt
Visibilidade
10+ mi
Ajuste do altímetro
29.97 inHg
Condições atuais
VFR

Vento na pista

Rumo da pista
26°
Vento de proa
5 kt
Vento de cauda
Vento cruzado
1 kt
Da direita

Perfil do teto de nuvens

Teto de nuvens
9,000 ftOVC
OVC9,000 ft AGL

METAR

7 de set. de 2026, 09:15 (UTC)

Observação descodificada

Tipo de relatório
METAR
emitido
7 de set. de 2026, 09:15 (UTC)
vento
190° · 5 kt
visibilidade
10 SM
nebulosidade
OVC · encoberto · 9.000 ft AGL
temperatura
17 °C
ponto de orvalho
12 °C
ajuste do altímetro
29,97 inHg
categoria de voo
VFR

Observações e códigos adicionais

Código adicional
AO2
Código adicional
T01680120

TAF

Não há dados atuais para este produto.

Previsão de aeródromo

Não há dados atuais para este produto.

Histórico de observações

UTCCondições atuaisTemperaturaVentoVisibilidade
7 de set. de 2026, 09:15 (UTC)VFR16.8°C5 kt10+ mi

Perguntas sobre a meteorologia aeronáutica em Richland Airport

Que dados meteorológicos aeronáuticos em direto existem para Tri-Cities?

As páginas dos aeroportos de Tri-Cities reúnem observações atuais, previsões e informações operacionais essenciais.

O que mostram METAR e TAF?

O METAR descreve o tempo observado no aeroporto; o TAF apresenta as condições previstas na área aeroportuária.

Como encontro um aeroporto em Tri-Cities?

Pesquise no diretório acima ou percorra a hierarquia geográfica pela navegação estrutural.

Quão atuais são os relatórios de Tri-Cities?

Cada relatório mostra a hora oficial de observação, emissão ou validade. Os produtos seguem ciclos de atualização diferentes.

Também pode encontrar estas ferramentas úteis

Aviso de meteorologia aeronáutica

Os dados servem apenas para consciência situacional e podem estar atrasados ou incompletos. Não os use como única fonte para planeamento de voo ou decisões de segurança. Confirme com a autoridade aeronáutica e uma fonte de briefing aprovada.

Fonte: NOAA/NWS Aviation Weather Center.

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