Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
KRLDIATA RLDUSKategoria lotu: MVFR

Richland Airport (RLD/KRLD)

Richland118 m

12.8°CTemperatura50° · 3 ktWiatr10+ miWidzialność
METAR / TAF
Temperatura
12.8°C
Punkt rosy
8.6°C
Wiatr
50° · 3 kt
Widzialność
10+ mi
Nastawa wysokościomierza
29.84 inHg
Aktualne warunki
MVFR

Wiatr na drodze startowej

Kierunek drogi startowej
26°
Wiatr czołowy
3 kt
Wiatr czołowy
Wiatr boczny
1 kt
Z prawej

Profil podstawy chmur

Podstawa chmur
1,800 ftOVC
OVC1,800 ft AGL

METAR

12 lis 2026, 20:55 (UTC)

Rozkodowana obserwacja

Rodzaj raportu
METAR
wydano
12 lis 2026, 20:55 (UTC)
wiatr
50° · 3 kt
widzialność
10 SM
zachmurzenie
OVC · zachmurzenie całkowite · 1800 ft AGL
temperatura
13 °C
punkt rosy
9 °C
nastawa wysokościomierza
29,84 inHg
kategoria lotu
MVFR

Uwagi i kody dodatkowe

Kod dodatkowy
AO2
Kod dodatkowy
T01280086

TAF

—

Brak aktualnych danych dla tego produktu.

Prognoza lotniskowa

Brak aktualnych danych dla tego produktu.

Historia obserwacji

UTCAktualne warunkiTemperaturaWiatrWidzialność
12 lis 2026, 20:55 (UTC)MVFR12.8°C3 kt10+ mi

Najczęstsze pytania o pogodę lotniczą w Richland Airport

Jakie bieżące dane pogody lotniczej są dostępne dla Tri-Cities?

Strony lotnisk w Tri-Cities łączą aktualne obserwacje, prognozy i najważniejsze informacje operacyjne.

Co pokazują METAR i TAF?

METAR opisuje pogodę zaobserwowaną na lotnisku, a TAF przedstawia warunki prognozowane w jego rejonie.

Jak znaleźć lotnisko w Tri-Cities?

Przeszukaj katalog powyżej albo przechodź między poziomami geograficznymi za pomocą ścieżki nawigacji.

Jak aktualne są raporty dla Tri-Cities?

Każdy raport pokazuje oficjalny czas obserwacji, wydania lub obowiązywania. Poszczególne produkty lotnicze mają różne cykle aktualizacji.

Powiązane narzędzia

Informacja o pogodzie lotniczej

Dane służą wyłącznie orientacji sytuacyjnej i mogą być opóźnione lub niepełne. Nie używaj ich jako jedynego źródła przy planowaniu lotu lub decyzjach bezpieczeństwa. Potwierdź je u właściwego organu i w zatwierdzonym serwisie briefingowym.

Źródło danych: NOAA/NWS Aviation Weather Center.