Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
LFMCFRKategori penerbangan: VFR

Le Luc-Le Cannet Airfield (LFMC)

Le Cannet-des-Maures, Var79 m

13°CSuhu80° · 10 ktAngin6+ miJarak penglihatan
METAR / TAF
Suhu
13°C
Takat embun
11°C
Angin
80° · 10 kt
Jarak penglihatan
6+ mi
Tetapan altimeter
30.06 inHg
Keadaan semasa
VFR

Angin di landasan

Arah landasan
88°
Angin hadapan
10 kt
Angin hadapan
Angin lintang
1 kt
Dari kiri

Profil dasar awan

Dasar awan
5,200 ftBKN
FEW3,800 ft AGL
BKN5,200 ft AGL
BKN7,000 ft AGL

METAR

4 Nov 2026, 11:30 PG (UTC)

Pemerhatian dinyahkod

Jenis laporan
METAR
dikeluarkan
4 Nov 2026, 11:30 PG (UTC)
angin
80° · 10 kt
jarak penglihatan
>10 km
fenomena cuaca
ringan · hujan
awan
FEW · sedikit awan · 3,800 ft AGL BKN · awan berpecah tebal · 5,200 ft AGL BKN · awan berpecah tebal · 7,000 ft AGL
suhu
13 °C
takat embun
11 °C
tetapan altimeter
1,018 hPa
kategori penerbangan
VFR

TAF

—

Tiada data semasa untuk produk ini.

Ramalan lapangan terbang

Tiada data semasa untuk produk ini.

Sejarah pemerhatian

UTCKeadaan semasaSuhuAnginJarak penglihatan
4 Nov 2026, 11:30 PG (UTC)VFR13°C10 kt6+ mi

Soalan lazim cuaca penerbangan di Le Luc-Le Cannet Airfield

Apakah maklumat cuaca penerbangan langsung yang dipaparkan untuk Marseille?

Halaman lapangan terbang di Marseille menghimpunkan pemerhatian semasa, ramalan dan maklumat operasi penting.

Apakah yang ditunjukkan oleh METAR dan TAF?

METAR menerangkan cuaca yang diperhatikan di lapangan terbang, manakala TAF menunjukkan keadaan yang diramalkan di sekitarnya.

Bagaimanakah saya mencari lapangan terbang di Marseille?

Cari dalam direktori di atas atau ikuti hierarki geografi melalui jejak navigasi.

Sejauh mana laporan untuk Marseille terkini?

Setiap laporan memaparkan masa pemerhatian, terbitan atau tempoh sah rasmi. Produk penerbangan yang berlainan mempunyai jadual kemas kini yang berbeza.

Alat ini juga mungkin berguna

Notis cuaca penerbangan

Data hanya untuk kesedaran situasi dan mungkin lewat atau tidak lengkap. Jangan gunakannya sebagai satu-satunya sumber perancangan penerbangan atau keputusan keselamatan. Sahkan dengan pihak berkuasa penerbangan dan sumber taklimat yang diluluskan.

Sumber data: NOAA/NWS Aviation Weather Center.