Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
LFMCFRKategoria lotu: MVFR

Le Luc-Le Cannet Airfield (LFMC)

Le Cannet-des-Maures, Var79 m

12°CTemperatura40° · 4 ktWiatr6+ miWidzialność
METAR / TAF
Temperatura
12°C
Punkt rosy
12°C
Wiatr
40° · 4 kt
Widzialność
6+ mi
Nastawa wysokościomierza
30.24 inHg
Aktualne warunki
MVFR

Wiatr na drodze startowej

Kierunek drogi startowej
88°
Wiatr czołowy
3 kt
Wiatr czołowy
Wiatr boczny
3 kt
Z lewej

Profil podstawy chmur

Podstawa chmur
1,500 ftOVC
OVC1,500 ft AGL

METAR

8 lis 2026, 20:30 (UTC)

Rozkodowana obserwacja

Rodzaj raportu
METAR
wydano
8 lis 2026, 20:30 (UTC)
wiatr
40° · 4 kt
widzialność
>10 km
zachmurzenie
OVC · zachmurzenie całkowite · 1500 ft AGL
temperatura
12 °C
punkt rosy
12 °C
nastawa wysokościomierza
1024 hPa
kategoria lotu
MVFR

TAF

—

Brak aktualnych danych dla tego produktu.

Prognoza lotniskowa

Brak aktualnych danych dla tego produktu.

Historia obserwacji

UTCAktualne warunkiTemperaturaWiatrWidzialność
8 lis 2026, 20:30 (UTC)MVFR12°C4 kt6+ mi

Najczęstsze pytania o pogodę lotniczą w Le Luc-Le Cannet Airfield

Jakie bieżące dane pogody lotniczej są dostępne dla Marsylia?

Strony lotnisk w Marsylia łączą aktualne obserwacje, prognozy i najważniejsze informacje operacyjne.

Co pokazują METAR i TAF?

METAR opisuje pogodę zaobserwowaną na lotnisku, a TAF przedstawia warunki prognozowane w jego rejonie.

Jak znaleźć lotnisko w Marsylia?

Przeszukaj katalog powyżej albo przechodź między poziomami geograficznymi za pomocą ścieżki nawigacji.

Jak aktualne są raporty dla Marsylia?

Każdy raport pokazuje oficjalny czas obserwacji, wydania lub obowiązywania. Poszczególne produkty lotnicze mają różne cykle aktualizacji.

Narzędzia te mogą również okazać się przydatne

Informacja o pogodzie lotniczej

Dane służą wyłącznie orientacji sytuacyjnej i mogą być opóźnione lub niepełne. Nie używaj ich jako jedynego źródła przy planowaniu lotu lub decyzjach bezpieczeństwa. Potwierdź je u właściwego organu i w zatwierdzonym serwisie briefingowym.

Źródło danych: NOAA/NWS Aviation Weather Center.