Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
KCSQIATA CSQUSKategori penerbangan: MVFR

Creston Municipal Airport (CSQ/KCSQ)

Creston394 m

14°CSuhu330° · 8 ktAngin10+ miJarak penglihatan
METAR / TAF
Suhu
14°C
Takat embun
14°C
Angin
330° · 8 kt
Jarak penglihatan
10+ mi
Tetapan altimeter
29.97 inHg
Keadaan semasa
MVFR

Angin di landasan

Arah landasan
45°
Angin hadapan
2 kt
Angin hadapan
Angin lintang
8 kt
Dari kiri

Profil dasar awan

Dasar awan
1,400 ftOVC
SCT600 ft AGL
OVC1,400 ft AGL

METAR

15 Okt 2026, 5:55 PTG (UTC)

Pemerhatian dinyahkod

Jenis laporan
METAR
dikeluarkan
15 Okt 2026, 5:55 PTG (UTC)
angin
330° · 8 kt
jarak penglihatan
10 SM
awan
SCT · awan berselerak · 600 ft AGL OVC · mendung penuh · 1,400 ft AGL
suhu
14 °C
takat embun
14 °C
tetapan altimeter
29.97 inHg
kategori penerbangan
MVFR

Catatan dan kod tambahan

Kod tambahan
AO2
Kod tambahan
PWINO

TAF

—

Tiada data semasa untuk produk ini.

Ramalan lapangan terbang

Tiada data semasa untuk produk ini.

Sejarah pemerhatian

UTCKeadaan semasaSuhuAnginJarak penglihatan
15 Okt 2026, 5:55 PTG (UTC)MVFR14°C8 kt10+ mi

Soalan lazim cuaca penerbangan di Creston Municipal Airport

Apakah maklumat cuaca penerbangan langsung yang dipaparkan untuk Des Moines?

Halaman lapangan terbang di Des Moines menghimpunkan pemerhatian semasa, ramalan dan maklumat operasi penting.

Apakah yang ditunjukkan oleh METAR dan TAF?

METAR menerangkan cuaca yang diperhatikan di lapangan terbang, manakala TAF menunjukkan keadaan yang diramalkan di sekitarnya.

Bagaimanakah saya mencari lapangan terbang di Des Moines?

Cari dalam direktori di atas atau ikuti hierarki geografi melalui jejak navigasi.

Sejauh mana laporan untuk Des Moines terkini?

Setiap laporan memaparkan masa pemerhatian, terbitan atau tempoh sah rasmi. Produk penerbangan yang berlainan mempunyai jadual kemas kini yang berbeza.

Alat ini juga mungkin berguna

Notis cuaca penerbangan

Data hanya untuk kesedaran situasi dan mungkin lewat atau tidak lengkap. Jangan gunakannya sebagai satu-satunya sumber perancangan penerbangan atau keputusan keselamatan. Sahkan dengan pihak berkuasa penerbangan dan sumber taklimat yang diluluskan.

Sumber data: NOAA/NWS Aviation Weather Center.