Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
KAQWUSKategori penerbangan: MVFR

Harriman and West Airport (KAQW)

North Adams196 m

1.7°CSuhu250° · 9 ktAngin10+ miJarak penglihatan
METAR / TAF
Suhu
1.7°C
Takat embun
-1.7°C
Angin
250° · 9 kt
Jarak penglihatan
10+ mi
Tetapan altimeter
29.68 inHg
Keadaan semasa
MVFR

Angin di landasan

Arah landasan
109°
Angin hadapan
7 kt
Angin belakang
Angin lintang
6 kt
Dari kanan

Profil dasar awan

Dasar awan
2,800 ftBKN
BKN2,800 ft AGL
OVC3,300 ft AGL

METAR

13 Nov 2026, 9:52 PTG (UTC)

Pemerhatian dinyahkod

Jenis laporan
METAR
dikeluarkan
13 Nov 2026, 9:52 PTG (UTC)
angin
250° · 9 kt
jarak penglihatan
10 SM
awan
BKN · awan berpecah tebal · 2,800 ft AGL OVC · mendung penuh · 3,300 ft AGL
suhu
2 °C
takat embun
-2 °C
tetapan altimeter
29.68 inHg
Tekanan aras laut
1,005.9 hPa
kategori penerbangan
MVFR

Catatan dan kod tambahan

Kod tambahan
AO2
Kod tambahan
SLP059
Kod tambahan
T00171017

TAF

—

Tiada data semasa untuk produk ini.

Ramalan lapangan terbang

Tiada data semasa untuk produk ini.

Sejarah pemerhatian

UTCKeadaan semasaSuhuAnginJarak penglihatan
13 Nov 2026, 9:52 PTG (UTC)MVFR1.7°C9 kt10+ mi

Soalan lazim cuaca penerbangan di Harriman and West Airport

Apakah maklumat cuaca penerbangan langsung yang dipaparkan untuk Springfield?

Halaman lapangan terbang di Springfield menghimpunkan pemerhatian semasa, ramalan dan maklumat operasi penting.

Apakah yang ditunjukkan oleh METAR dan TAF?

METAR menerangkan cuaca yang diperhatikan di lapangan terbang, manakala TAF menunjukkan keadaan yang diramalkan di sekitarnya.

Bagaimanakah saya mencari lapangan terbang di Springfield?

Cari dalam direktori di atas atau ikuti hierarki geografi melalui jejak navigasi.

Sejauh mana laporan untuk Springfield terkini?

Setiap laporan memaparkan masa pemerhatian, terbitan atau tempoh sah rasmi. Produk penerbangan yang berlainan mempunyai jadual kemas kini yang berbeza.

Alat berkaitan

Notis cuaca penerbangan

Data hanya untuk kesedaran situasi dan mungkin lewat atau tidak lengkap. Jangan gunakannya sebagai satu-satunya sumber perancangan penerbangan atau keputusan keselamatan. Sahkan dengan pihak berkuasa penerbangan dan sumber taklimat yang diluluskan.

Sumber data: NOAA/NWS Aviation Weather Center.