Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
KASHIATA ASHUSKategori penerbangan: LIFR

Nashua Airport / Boire Field (ASH/KASH)

Nashua56 m

9.4°CSuhu0° · 0 ktAngin0.25 miJarak penglihatan
METAR / TAF
Suhu
9.4°C
Takat embun
9.4°C
Angin
0° · 0 kt
Jarak penglihatan
0.25 mi
Tetapan altimeter
29.76 inHg
Keadaan semasa
LIFR

Angin di landasan

Arah landasan
123°
Angin hadapan
0 kt
Angin hadapan
Angin lintang
0 kt
Dari kanan

Profil dasar awan

Dasar awan
300 ftOVC
OVC300 ft AGL

METAR

14 Okt 2026, 10:56 PG (UTC)

Pemerhatian dinyahkod

Jenis laporan
METAR
dikeluarkan
14 Okt 2026, 10:56 PG (UTC)
angin
angin tenang
jarak penglihatan
0.3 SM
fenomena cuaca
kabus
awan
OVC · mendung penuh · 300 ft AGL
suhu
9 °C
takat embun
9 °C
tetapan altimeter
29.76 inHg
Tekanan aras laut
1,007.8 hPa
kategori penerbangan
LIFR

Catatan dan kod tambahan

Kod tambahan
AO2
Kod tambahan
SLP078
Kod tambahan
T00940094

TAF

—

Tiada data semasa untuk produk ini.

Ramalan lapangan terbang

Tiada data semasa untuk produk ini.

Sejarah pemerhatian

UTCKeadaan semasaSuhuAnginJarak penglihatan
14 Okt 2026, 10:56 PG (UTC)LIFR9.4°C0 kt0.25 mi

Soalan lazim cuaca penerbangan di Nashua Airport / Boire Field

Apakah maklumat cuaca penerbangan langsung yang dipaparkan untuk Boston?

Halaman lapangan terbang di Boston menghimpunkan pemerhatian semasa, ramalan dan maklumat operasi penting.

Apakah yang ditunjukkan oleh METAR dan TAF?

METAR menerangkan cuaca yang diperhatikan di lapangan terbang, manakala TAF menunjukkan keadaan yang diramalkan di sekitarnya.

Bagaimanakah saya mencari lapangan terbang di Boston?

Cari dalam direktori di atas atau ikuti hierarki geografi melalui jejak navigasi.

Sejauh mana laporan untuk Boston terkini?

Setiap laporan memaparkan masa pemerhatian, terbitan atau tempoh sah rasmi. Produk penerbangan yang berlainan mempunyai jadual kemas kini yang berbeza.

Alat ini juga mungkin berguna

Notis cuaca penerbangan

Data hanya untuk kesedaran situasi dan mungkin lewat atau tidak lengkap. Jangan gunakannya sebagai satu-satunya sumber perancangan penerbangan atau keputusan keselamatan. Sahkan dengan pihak berkuasa penerbangan dan sumber taklimat yang diluluskan.

Sumber data: NOAA/NWS Aviation Weather Center.