Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
KGVTIATA GVTUSKategori penerbangan: MVFR

Majors Airport (GVT/KGVT)

Greenville165 m

22.9°CSuhu0° · 4 ktAngin10+ miJarak penglihatan
METAR / TAF
Suhu
22.9°C
Takat embun
18.2°C
Angin
0° · 4 kt
Jarak penglihatan
10+ mi
Tetapan altimeter
30.2 inHg
Keadaan semasa
MVFR

Angin di landasan

Arah landasan
135°
Angin hadapan
3 kt
Angin belakang
Angin lintang
3 kt
Dari kiri

Profil dasar awan

Dasar awan
1,700 ftBKN
BKN1,700 ft AGL

METAR

28 Okt 2026, 5:15 PTG (UTC)

Pemerhatian dinyahkod

Jenis laporan
METAR
dikeluarkan
28 Okt 2026, 5:15 PTG (UTC)
angin
angin berubah-ubah · 4 kt
jarak penglihatan
10 SM
awan
BKN · awan berpecah tebal · 1,700 ft AGL
suhu
23 °C
takat embun
18 °C
tetapan altimeter
30.2 inHg
kategori penerbangan
MVFR

Catatan dan kod tambahan

Kod tambahan
AO2
Kod tambahan
CIG 016V021
Kod tambahan
BKN V OVC
Kod tambahan
T02290182

TAF

—

Tiada data semasa untuk produk ini.

Ramalan lapangan terbang

Tiada data semasa untuk produk ini.

Sejarah pemerhatian

UTCKeadaan semasaSuhuAnginJarak penglihatan
28 Okt 2026, 5:15 PTG (UTC)MVFR22.9°C4 kt10+ mi

Soalan lazim cuaca penerbangan di Majors Airport

Apakah maklumat cuaca penerbangan langsung yang dipaparkan untuk Dallas?

Halaman lapangan terbang di Dallas menghimpunkan pemerhatian semasa, ramalan dan maklumat operasi penting.

Apakah yang ditunjukkan oleh METAR dan TAF?

METAR menerangkan cuaca yang diperhatikan di lapangan terbang, manakala TAF menunjukkan keadaan yang diramalkan di sekitarnya.

Bagaimanakah saya mencari lapangan terbang di Dallas?

Cari dalam direktori di atas atau ikuti hierarki geografi melalui jejak navigasi.

Sejauh mana laporan untuk Dallas terkini?

Setiap laporan memaparkan masa pemerhatian, terbitan atau tempoh sah rasmi. Produk penerbangan yang berlainan mempunyai jadual kemas kini yang berbeza.

Alat ini juga mungkin berguna

Notis cuaca penerbangan

Data hanya untuk kesedaran situasi dan mungkin lewat atau tidak lengkap. Jangan gunakannya sebagai satu-satunya sumber perancangan penerbangan atau keputusan keselamatan. Sahkan dengan pihak berkuasa penerbangan dan sumber taklimat yang diluluskan.

Sumber data: NOAA/NWS Aviation Weather Center.