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KGVTIATA GVTUSCategoria de voo: VFR

Majors Airport (GVT/KGVT)

Greenville165 m

19.1°CTemperatura130° · 4 ktVento9 miVisibilidade
METAR / TAF
Temperatura
19.1°C
Ponto de orvalho
15.8°C
Vento
130° · 4 kt
Visibilidade
9 mi
Ajuste do altímetro
30.14 inHg
Condições atuais
VFR

Vento na pista

Rumo da pista
135°
Vento de proa
4 kt
Vento de proa
Vento cruzado
0 kt
Da esquerda

Perfil do teto de nuvens

Teto de nuvens
4,400 ftOVC
OVC4,400 ft AGL

METAR

31 de out. de 2026, 14:15 (UTC)

Observação descodificada

Tipo de relatório
METAR
emitido
31 de out. de 2026, 14:15 (UTC)
vento
130° · 4 kt
visibilidade
9 SM
nebulosidade
OVC · encoberto · 4.400 ft AGL
temperatura
19 °C
ponto de orvalho
16 °C
ajuste do altímetro
30,14 inHg
categoria de voo
VFR

Observações e códigos adicionais

Código adicional
AO2
Código adicional
T01910158

TAF

—

Não há dados atuais para este produto.

Previsão de aeródromo

Não há dados atuais para este produto.

Histórico de observações

UTCCondições atuaisTemperaturaVentoVisibilidade
31 de out. de 2026, 14:15 (UTC)VFR19.1°C4 kt9 mi

Perguntas sobre a meteorologia aeronáutica em Majors Airport

Que dados meteorológicos aeronáuticos em direto existem para Dallas?

As páginas dos aeroportos de Dallas reúnem observações atuais, previsões e informações operacionais essenciais.

O que mostram METAR e TAF?

O METAR descreve o tempo observado no aeroporto; o TAF apresenta as condições previstas na área aeroportuária.

Como encontro um aeroporto em Dallas?

Pesquise no diretório acima ou percorra a hierarquia geográfica pela navegação estrutural.

Quão atuais são os relatórios de Dallas?

Cada relatório mostra a hora oficial de observação, emissão ou validade. Os produtos seguem ciclos de atualização diferentes.

Também pode encontrar estas ferramentas úteis

Aviso de meteorologia aeronáutica

Os dados servem apenas para consciência situacional e podem estar atrasados ou incompletos. Não os use como única fonte para planeamento de voo ou decisões de segurança. Confirme com a autoridade aeronáutica e uma fonte de briefing aprovada.

Fonte: NOAA/NWS Aviation Weather Center.