Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
KPRSUSKategori penerbangan: VFR

Presidio Lely International Airport (KPRS)

Presidio890 m

19.5°CSuhu110° · 3 ktAngin10+ miJarak penglihatan
METAR / TAF
Suhu
19.5°C
Takat embun
16.7°C
Angin
110° · 3 kt
Jarak penglihatan
10+ mi
Tetapan altimeter
30.1 inHg
Keadaan semasa
VFR

Angin di landasan

Arah landasan
179°
Angin hadapan
1 kt
Angin hadapan
Angin lintang
3 kt
Dari kiri

Profil dasar awan

Dasar awan
11,000 ftOVC
OVC11,000 ft AGL

METAR

29 Okt 2026, 1:35 PTG (UTC)

Pemerhatian dinyahkod

Jenis laporan
METAR
dikeluarkan
29 Okt 2026, 1:35 PTG (UTC)
angin
110° · 3 kt
jarak penglihatan
10 SM
fenomena cuaca
ringan · hujan
awan
OVC · mendung penuh · 11,000 ft AGL
suhu
20 °C
takat embun
17 °C
tetapan altimeter
30.1 inHg
kategori penerbangan
VFR

Catatan dan kod tambahan

Kod tambahan
AO2
Kod tambahan
T01950167

TAF

—

Tiada data semasa untuk produk ini.

Ramalan lapangan terbang

Tiada data semasa untuk produk ini.

Sejarah pemerhatian

UTCKeadaan semasaSuhuAnginJarak penglihatan
29 Okt 2026, 1:35 PTG (UTC)VFR19.5°C3 kt10+ mi

Soalan lazim cuaca penerbangan di Presidio Lely International Airport

Apakah maklumat cuaca penerbangan langsung yang dipaparkan untuk Chihuahua?

Halaman lapangan terbang di Chihuahua menghimpunkan pemerhatian semasa, ramalan dan maklumat operasi penting.

Apakah yang ditunjukkan oleh METAR dan TAF?

METAR menerangkan cuaca yang diperhatikan di lapangan terbang, manakala TAF menunjukkan keadaan yang diramalkan di sekitarnya.

Bagaimanakah saya mencari lapangan terbang di Chihuahua?

Cari dalam direktori di atas atau ikuti hierarki geografi melalui jejak navigasi.

Sejauh mana laporan untuk Chihuahua terkini?

Setiap laporan memaparkan masa pemerhatian, terbitan atau tempoh sah rasmi. Produk penerbangan yang berlainan mempunyai jadual kemas kini yang berbeza.

Alat ini juga mungkin berguna

Notis cuaca penerbangan

Data hanya untuk kesedaran situasi dan mungkin lewat atau tidak lengkap. Jangan gunakannya sebagai satu-satunya sumber perancangan penerbangan atau keputusan keselamatan. Sahkan dengan pihak berkuasa penerbangan dan sumber taklimat yang diluluskan.

Sumber data: NOAA/NWS Aviation Weather Center.