Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
KCDCIATA CDCUSKategori penerbangan: VFR

Cedar City Regional Airport (CDC/KCDC)

Cedar City1703 m

27.2°CSuhu220° · 16 G23 ktAngin10+ miJarak penglihatan
METAR / TAF
Suhu
27.2°C
Takat embun
11.7°C
Angin
220° · 16 G23 kt
Jarak penglihatan
10+ mi
Tetapan altimeter
30.16 inHg
Keadaan semasa
VFR

Angin di landasan

Arah landasan
34°
Angin hadapan
16 kt
Angin belakang
Angin lintang
2 kt
Dari kiri

Profil dasar awan

Tiada lapisan awan dilaporkan

METAR

29 Ogo 2026, 4:53 PTG (UTC)

Pemerhatian dinyahkod

Jenis laporan
METAR
dikeluarkan
29 Ogo 2026, 4:53 PTG (UTC)
angin
220° · 16 kt · dengan tiupan hingga 23 kt
jarak penglihatan
10 SM
suhu
27 °C
takat embun
12 °C
tetapan altimeter
30.16 inHg
Tekanan aras laut
1,012.4 hPa
kategori penerbangan
VFR

Catatan dan kod tambahan

Kod tambahan
AO2
Kod tambahan
SLP124
Kod tambahan
T02720117

TAF

29 Ogo 2026, 5:29 PTG (UTC)

Tempoh ramalan 1 · tempoh asas

Tempoh sah
29 Ogo 2026, 6:00 PTG (UTC) – 29 Ogo 2026, 8:00 PTG (UTC)
angin
210° · 15 kt · dengan tiupan hingga 25 kt
jarak penglihatan
>6 SM
awan
SCT · awan berselerak · 8,000 ft AGL BKN · awan berpecah tebal · 10,000 ft AGL

Tempoh ramalan 2 · mulai waktu ini

Tempoh sah
29 Ogo 2026, 8:00 PTG (UTC) – 30 Ogo 2026, 4:00 PG (UTC)
angin
210° · 18 kt · dengan tiupan hingga 30 kt
jarak penglihatan
>6 SM
fenomena cuaca
di sekitar lapangan terbang · hujan sekejap
awan
SCT · awan berselerak · 8,000 ft AGL BKN · awan berpecah tebal · 10,000 ft AGL

Tempoh ramalan 3 · kebarangkalian

Tempoh sah
29 Ogo 2026, 9:00 PTG (UTC) – 30 Ogo 2026, 1:00 PG (UTC)
kebarangkalian
30%
angin
angin berubah-ubah · 20 kt · dengan tiupan hingga 40 kt
jarak penglihatan
>6 SM
fenomena cuaca
ringan · ribut petir · hujan
awan
BKN · awan berpecah tebal · 8,000 ft AGL · CB · awan kumulonimbus OVC · mendung penuh · 10,000 ft AGL

Tempoh ramalan 4 · mulai waktu ini

Tempoh sah
30 Ogo 2026, 4:00 PG (UTC) – 30 Ogo 2026, 4:00 PTG (UTC)
angin
180° · 10 kt
jarak penglihatan
>6 SM
fenomena cuaca
di sekitar lapangan terbang · hujan sekejap
awan
SCT · awan berselerak · 10,000 ft AGL BKN · awan berpecah tebal · 12,000 ft AGL

Tempoh ramalan 5 · mulai waktu ini

Tempoh sah
30 Ogo 2026, 4:00 PTG (UTC) – 30 Ogo 2026, 6:00 PTG (UTC)
angin
210° · 12 kt · dengan tiupan hingga 24 kt
jarak penglihatan
>6 SM
awan
SCT · awan berselerak · 12,000 ft AGL

Ramalan lapangan terbang

FM
30 Ogo 2026, 4:00 PTG (UTC)
210° · 12 kt
6+ mi · SCT 12000
FM
30 Ogo 2026, 4:00 PG (UTC)
180° · 10 kt
6+ mi · VCSH
PROB30%
29 Ogo 2026, 9:00 PTG (UTC)
VRB° · 20 kt
6+ mi · -TSRA
FM
29 Ogo 2026, 8:00 PTG (UTC)
210° · 18 kt
6+ mi · VCSH
BASE
29 Ogo 2026, 6:00 PTG (UTC)
210° · 15 kt
6+ mi · SCT 8000 · BKN 10000

Sejarah pemerhatian

UTCKeadaan semasaSuhuAnginJarak penglihatan
29 Ogo 2026, 4:53 PTG (UTC)VFR27.2°C16 kt10+ mi

Soalan lazim cuaca penerbangan di Cedar City Regional Airport

Apakah maklumat cuaca penerbangan langsung yang dipaparkan untuk Las Vegas?

Halaman lapangan terbang di Las Vegas menghimpunkan pemerhatian semasa, ramalan dan maklumat operasi penting.

Apakah yang ditunjukkan oleh METAR dan TAF?

METAR menerangkan cuaca yang diperhatikan di lapangan terbang, manakala TAF menunjukkan keadaan yang diramalkan di sekitarnya.

Bagaimanakah saya mencari lapangan terbang di Las Vegas?

Cari dalam direktori di atas atau ikuti hierarki geografi melalui jejak navigasi.

Sejauh mana laporan untuk Las Vegas terkini?

Setiap laporan memaparkan masa pemerhatian, terbitan atau tempoh sah rasmi. Produk penerbangan yang berlainan mempunyai jadual kemas kini yang berbeza.

Alat ini juga mungkin berguna

Notis cuaca penerbangan

Data hanya untuk kesedaran situasi dan mungkin lewat atau tidak lengkap. Jangan gunakannya sebagai satu-satunya sumber perancangan penerbangan atau keputusan keselamatan. Sahkan dengan pihak berkuasa penerbangan dan sumber taklimat yang diluluskan.

Sumber data: NOAA/NWS Aviation Weather Center.

Utiliti Dalam Talian oleh linxi.com.au
© 2019-2026 Utiliti Dalam Talian oleh linxi.com.au. Hak cipta terpelihara.