Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
LIMFIATA TRNITFlygekategori: VFR

Turin Airport (TRN/LIMF)

Caselle Torinese (TO)295 m

11°CTemperatur0° · 2 ktVind6+ miSikt
METAR / TAF
Temperatur
11°C
Duggpunkt
6°C
Vind
0° · 2 kt
Sikt
6+ mi
Høydemålerinnstilling
30.03 inHg
Forhold nå
VFR

Vind på rullebanen

Baneretning
183°
Motvind
2 kt
Medvind
Sidevind
0 kt
Fra høyre

Profil for skybase

Ingen rapporterte skylag

METAR

23. okt. 2026, 16:50 (UTC)

Dekodet observasjon

Rapporttype
METAR
utstedt
23. okt. 2026, 16:50 (UTC)
vind
variabel vind · 2 kt
sikt
Sikt og skyhøyde oppfyller CAVOK-kriteriene
temperatur
11 °C
duggpunkt
6 °C
høydemålerinnstilling
1 017 hPa
flykategori
VFR

TAF

23. okt. 2026, 11:00 (UTC)

Varselperiode 1 · basisperiode

Gyldighet
23. okt. 2026, 12:00 (UTC) – 24. okt. 2026, 12:00 (UTC)
vind
variabel vind · 5 kt
sikt
>10 km
skydekke
SCT · spredte skyer · 4 000 ft AGL

Varselperiode 2 · midlertidige forhold

Gyldighet
23. okt. 2026, 12:00 (UTC) – 23. okt. 2026, 14:00 (UTC)
sannsynlighet
40%
vær
regn

Flyplassvarsel

BASE
23. okt. 2026, 12:00 (UTC)
VRB° · 5 kt
6+ mi · SCT 4000
TEMPO40%
23. okt. 2026, 12:00 (UTC)
VRB° · — kt
— mi · RA

Observasjonshistorikk

UTCForhold nåTemperaturVindSikt
23. okt. 2026, 16:50 (UTC)VFR11°C2 kt6+ mi

Vanlige spørsmål om flyvær i Turin Airport

Hvilke direkte flyværdata vises for Torino?

Flyplassidene for Torino samler aktuelle observasjoner, prognoser og praktisk flyplassinformasjon.

Hva viser METAR og TAF?

METAR beskriver observert vær på flyplassen, mens TAF beskriver forventede forhold i området rundt flyplassen.

Hvordan finner jeg en flyplass i Torino?

Søk i katalogen ovenfor og åpne riktig side, eller bruk brødsmulestien til å bla mellom geografiske nivåer.

Hvor oppdaterte er rapportene for Torino?

Hver rapport viser offisiell observasjons-, utstedelses- eller gyldighetstid. Produktene følger ulike oppdateringsplaner.

Disse verktøyene kan også være nyttige

Merknad om flyvær

Dataene er kun til situasjonsforståelse og kan være forsinkede eller ufullstendige. De må ikke brukes som eneste grunnlag for flyplanlegging eller sikkerhetsavgjørelser. Bekreft hos luftfartsmyndighetene og en godkjent briefingstjeneste.

Datakilde: NOAA/NWS Aviation Weather Center.