Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
KBAZUSFlygekategori: IFR

New Braunfels National Airport (KBAZ)

New Braunfels199 m

20.6°CTemperatur90° · 4 ktVind10+ miSikt
METAR / TAF
Temperatur
20.6°C
Duggpunkt
19.4°C
Vind
90° · 4 kt
Sikt
10+ mi
Høydemålerinnstilling
30.09 inHg
Forhold nå
IFR

Vind på rullebanen

Baneretning
136°
Motvind
3 kt
Motvind
Sidevind
3 kt
Fra venstre

Profil for skybase

Skyhøyde
700 ftBKN
BKN700 ft AGL
BKN2,300 ft AGL
OVC4,300 ft AGL

METAR

29. okt. 2026, 11:51 (UTC)

Dekodet observasjon

Rapporttype
METAR
utstedt
29. okt. 2026, 11:51 (UTC)
vind
90° · 4 kt
sikt
10 SM
skydekke
BKN · brutt skydekke · 700 ft AGL BKN · brutt skydekke · 2 300 ft AGL OVC · overskyet · 4 300 ft AGL
temperatur
21 °C
duggpunkt
19 °C
høydemålerinnstilling
30,09 inHg
Trykk ved havnivå
1 018,3 hPa
flykategori
IFR

Merknader og tilleggskoder

Tilleggskode
AO2
Tilleggskode
RAB33E42
Tilleggskode
SLP183
Tilleggskode
P0000
Tilleggskode
60000
Tilleggskode
T02060194
Tilleggskode
10211
Tilleggskode
20206
Tilleggskode
51002

TAF

—

Ingen aktuelle data for dette produktet.

Flyplassvarsel

Ingen aktuelle data for dette produktet.

Observasjonshistorikk

UTCForhold nåTemperaturVindSikt
29. okt. 2026, 11:51 (UTC)IFR20.6°C4 kt10+ mi

Vanlige spørsmål om flyvær i New Braunfels National Airport

Hvilke direkte flyværdata vises for San Antonio?

Flyplassidene for San Antonio samler aktuelle observasjoner, prognoser og praktisk flyplassinformasjon.

Hva viser METAR og TAF?

METAR beskriver observert vær på flyplassen, mens TAF beskriver forventede forhold i området rundt flyplassen.

Hvordan finner jeg en flyplass i San Antonio?

Søk i katalogen ovenfor og åpne riktig side, eller bruk brødsmulestien til å bla mellom geografiske nivåer.

Hvor oppdaterte er rapportene for San Antonio?

Hver rapport viser offisiell observasjons-, utstedelses- eller gyldighetstid. Produktene følger ulike oppdateringsplaner.

Disse verktøyene kan også være nyttige

Merknad om flyvær

Dataene er kun til situasjonsforståelse og kan være forsinkede eller ufullstendige. De må ikke brukes som eneste grunnlag for flyplanlegging eller sikkerhetsavgjørelser. Bekreft hos luftfartsmyndighetene og en godkjent briefingstjeneste.

Datakilde: NOAA/NWS Aviation Weather Center.