Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
HESHIATA SSHEGVliegcategorie: VFR

Sharm El Sheikh International Airport (SSH/HESH)

Sharm El Sheikh50 m

30°CTemperatuur100° · 4 ktWind6+ miZicht
METAR / TAF
Temperatuur
30°C
Dauwpunt
17°C
Wind
100° · 4 kt
Zicht
6+ mi
Hoogtemeterinstelling
29.97 inHg
Huidige omstandigheden
VFR

Wind op de baan

Baanrichting
43°
Tegenwind
2 kt
Tegenwind
Dwarswind
3 kt
Van rechts

Profiel wolkenbasis

Geen wolkenlagen gemeld

METAR

1 nov 2026, 12:00 (UTC)

Gedecodeerde waarneming

Rapporttype
METAR
uitgegeven
1 nov 2026, 12:00 (UTC)
wind
100° · 4 kt
zicht
Zicht en wolkenbasis voldoen aan de CAVOK-criteria
temperatuur
30 °C
dauwpunt
17 °C
hoogtemeterinstelling
1.015 hPa
vliegcategorie
VFR
Verwachte ontwikkeling
Geen belangrijke verandering verwacht

TAF

1 nov 2026, 11:00 (UTC)

Verwachtingsperiode 1 · basisperiode

Geldigheid
1 nov 2026, 12:00 (UTC) – 2 nov 2026, 18:00 (UTC)
wind
10° · 12 kt
zicht
Zicht en wolkenbasis voldoen aan de CAVOK-criteria

Luchthavenverwachting

BASE
1 nov 2026, 12:00 (UTC)
10° · 12 kt
6+ mi · NSW

Waarnemingsgeschiedenis

UTCHuidige omstandighedenTemperatuurWindZicht
1 nov 2026, 12:00 (UTC)VFR30°C4 kt6+ mi

Veelgestelde vragen over luchtvaartweer in Sharm El Sheikh International Airport

Welke live luchtvaartweergegevens zijn er voor Caïro?

De luchthavenpagina’s voor Caïro combineren actuele waarnemingen, verwachtingen en belangrijke operationele informatie.

Wat tonen METAR en TAF?

METAR beschrijft het waargenomen weer op de luchthaven; TAF geeft de verwachte omstandigheden rond de luchthaven.

Hoe vind ik een luchthaven in Caïro?

Zoek in de directory hierboven of volg de geografische hiërarchie via het kruimelpad.

Hoe actueel zijn de berichten voor Caïro?

Elk bericht toont de officiële waarnemings-, uitgifte- of geldigheidstijd. Producten hebben verschillende updatecycli.

Deze hulpmiddelen kunnen ook nuttig zijn

Waarschuwing luchtvaartweer

De gegevens zijn alleen bedoeld voor situationeel inzicht en kunnen vertraagd of onvolledig zijn. Gebruik ze niet als enige bron voor vluchtplanning of veiligheidsbeslissingen. Bevestig informatie bij de luchtvaartautoriteit en een erkende briefingdienst.

Gegevensbron: NOAA/NWS Aviation Weather Center.