Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
KHFDIATA HFDUSVliegcategorie: VFR

Hartford Brainard Airport (HFD/KHFD)

Hartford3 m

18.9°CTemperatuur330° · 14 G21 ktWind10+ miZicht
METAR / TAF
Temperatuur
18.9°C
Dauwpunt
5°C
Wind
330° · 14 G21 kt
Zicht
10+ mi
Hoogtemeterinstelling
30 inHg
Huidige omstandigheden
VFR

Wind op de baan

Baanrichting
9°
Tegenwind
11 kt
Tegenwind
Dwarswind
9 kt
Van links

Profiel wolkenbasis

Geen wolkenlagen gemeld

METAR

30 okt 2026, 17:53 (UTC)

Gedecodeerde waarneming

Rapporttype
METAR
uitgegeven
30 okt 2026, 17:53 (UTC)
wind
330° · 14 kt · met windstoten tot 21 kt
zicht
10 SM
temperatuur
19 °C
dauwpunt
5 °C
hoogtemeterinstelling
30 inHg
Luchtdruk op zeeniveau
1.015,7 hPa
vliegcategorie
VFR

Opmerkingen en aanvullende codes

Aanvullende code
AO2
Aanvullende code
SLP157
Aanvullende code
T01890050
Aanvullende code
10211
Aanvullende code
20122
Aanvullende code
53007

TAF

—

Voor dit product zijn geen actuele gegevens beschikbaar.

Luchthavenverwachting

Voor dit product zijn geen actuele gegevens beschikbaar.

Waarnemingsgeschiedenis

UTCHuidige omstandighedenTemperatuurWindZicht
30 okt 2026, 17:53 (UTC)VFR18.9°C14 kt10+ mi

Veelgestelde vragen over luchtvaartweer in Hartford Brainard Airport

Welke live luchtvaartweergegevens zijn er voor Hartford?

De luchthavenpagina’s voor Hartford combineren actuele waarnemingen, verwachtingen en belangrijke operationele informatie.

Wat tonen METAR en TAF?

METAR beschrijft het waargenomen weer op de luchthaven; TAF geeft de verwachte omstandigheden rond de luchthaven.

Hoe vind ik een luchthaven in Hartford?

Zoek in de directory hierboven of volg de geografische hiërarchie via het kruimelpad.

Hoe actueel zijn de berichten voor Hartford?

Elk bericht toont de officiële waarnemings-, uitgifte- of geldigheidstijd. Producten hebben verschillende updatecycli.

Deze hulpmiddelen kunnen ook nuttig zijn

Waarschuwing luchtvaartweer

De gegevens zijn alleen bedoeld voor situationeel inzicht en kunnen vertraagd of onvolledig zijn. Gebruik ze niet als enige bron voor vluchtplanning of veiligheidsbeslissingen. Bevestig informatie bij de luchtvaartautoriteit en een erkende briefingdienst.

Gegevensbron: NOAA/NWS Aviation Weather Center.