Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
SLVMIATA VLMBOKategoria lotu: VFR

Teniente Coronel Rafael Pabón Airport (VLM/SLVM)

Villamontes396 m

39°CTemperatura120° · 8 ktWiatr6+ miWidzialność
METAR / TAF
Temperatura
39°C
Punkt rosy
22°C
Wiatr
120° · 8 kt
Widzialność
6+ mi
Nastawa wysokościomierza
29.53 inHg
Aktualne warunki
VFR

Wiatr na drodze startowej

Kierunek drogi startowej
175°
Wiatr czołowy
5 kt
Wiatr czołowy
Wiatr boczny
7 kt
Z lewej

Profil podstawy chmur

Podstawa chmur
20,000 ftBKN
FEW2,000 ft AGL
BKN20,000 ft AGL

METAR

23 paź 2026, 19:00 (UTC)

Rozkodowana obserwacja

Rodzaj raportu
METAR
wydano
23 paź 2026, 19:00 (UTC)
wiatr
120° · 8 kt
widzialność
>10 km
zachmurzenie
FEW · niewielkie zachmurzenie · 2000 ft AGL BKN · duże zachmurzenie · 20 000 ft AGL
temperatura
39 °C
punkt rosy
22 °C
nastawa wysokościomierza
1000 hPa
kategoria lotu
VFR

TAF

—

Brak aktualnych danych dla tego produktu.

Prognoza lotniskowa

Brak aktualnych danych dla tego produktu.

Historia obserwacji

UTCAktualne warunkiTemperaturaWiatrWidzialność
23 paź 2026, 19:00 (UTC)VFR39°C8 kt6+ mi

Najczęstsze pytania o pogodę lotniczą w Teniente Coronel Rafael Pabón Airport

Jakie bieżące dane pogody lotniczej są dostępne dla Yacuiba?

Strony lotnisk w Yacuiba łączą aktualne obserwacje, prognozy i najważniejsze informacje operacyjne.

Co pokazują METAR i TAF?

METAR opisuje pogodę zaobserwowaną na lotnisku, a TAF przedstawia warunki prognozowane w jego rejonie.

Jak znaleźć lotnisko w Yacuiba?

Przeszukaj katalog powyżej albo przechodź między poziomami geograficznymi za pomocą ścieżki nawigacji.

Jak aktualne są raporty dla Yacuiba?

Każdy raport pokazuje oficjalny czas obserwacji, wydania lub obowiązywania. Poszczególne produkty lotnicze mają różne cykle aktualizacji.

Narzędzia te mogą również okazać się przydatne

Informacja o pogodzie lotniczej

Dane służą wyłącznie orientacji sytuacyjnej i mogą być opóźnione lub niepełne. Nie używaj ich jako jedynego źródła przy planowaniu lotu lub decyzjach bezpieczeństwa. Potwierdź je u właściwego organu i w zatwierdzonym serwisie briefingowym.

Źródło danych: NOAA/NWS Aviation Weather Center.