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SLVMIATA VLMBOCategoria de voo: VFR

Teniente Coronel Rafael Pabón Airport (VLM/SLVM)

Villamontes396 m

28°CTemperatura0° · 0 ktVento6+ miVisibilidade
METAR / TAF
Temperatura
28°C
Ponto de orvalho
14°C
Vento
0° · 0 kt
Visibilidade
6+ mi
Ajuste do altímetro
30.06 inHg
Condições atuais
VFR

Vento na pista

Rumo da pista
175°
Vento de proa
0 kt
Vento de proa
Vento cruzado
0 kt
Da direita

Perfil do teto de nuvens

Teto de nuvens
——
FEW2,000 ft AGL
SCT8,000 ft AGL

METAR

29 de out. de 2026, 14:00 (UTC)

Observação descodificada

Tipo de relatório
METAR
emitido
29 de out. de 2026, 14:00 (UTC)
vento
vento calmo
visibilidade
>10 km
nebulosidade
FEW · poucas nuvens · 2.000 ft AGL SCT · nuvens dispersas · 8.000 ft AGL
temperatura
28 °C
ponto de orvalho
14 °C
ajuste do altímetro
1.018 hPa
categoria de voo
VFR

TAF

—

Não há dados atuais para este produto.

Previsão de aeródromo

Não há dados atuais para este produto.

Histórico de observações

UTCCondições atuaisTemperaturaVentoVisibilidade
29 de out. de 2026, 14:00 (UTC)VFR28°C0 kt6+ mi

Perguntas sobre a meteorologia aeronáutica em Teniente Coronel Rafael Pabón Airport

Que dados meteorológicos aeronáuticos em direto existem para Yacuiba?

As páginas dos aeroportos de Yacuiba reúnem observações atuais, previsões e informações operacionais essenciais.

O que mostram METAR e TAF?

O METAR descreve o tempo observado no aeroporto; o TAF apresenta as condições previstas na área aeroportuária.

Como encontro um aeroporto em Yacuiba?

Pesquise no diretório acima ou percorra a hierarquia geográfica pela navegação estrutural.

Quão atuais são os relatórios de Yacuiba?

Cada relatório mostra a hora oficial de observação, emissão ou validade. Os produtos seguem ciclos de atualização diferentes.

Também pode encontrar estas ferramentas úteis

Aviso de meteorologia aeronáutica

Os dados servem apenas para consciência situacional e podem estar atrasados ou incompletos. Não os use como única fonte para planeamento de voo ou decisões de segurança. Confirme com a autoridade aeronáutica e uma fonte de briefing aprovada.

Fonte: NOAA/NWS Aviation Weather Center.