Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
SBESBRKategoria lotu: MVFR

Tenente Jorge Henrique Möller Airport (SBES)

São Pedro da Aldeia16 m

28°CTemperatura140° · 4 ktWiatr6+ miWidzialność
METAR / TAF
Temperatura
28°C
Punkt rosy
24°C
Wiatr
140° · 4 kt
Widzialność
6+ mi
Nastawa wysokościomierza
29.88 inHg
Aktualne warunki
MVFR

Wiatr na drodze startowej

Kierunek drogi startowej
0°
Wiatr czołowy
3 kt
Wiatr tylny
Wiatr boczny
3 kt
Z prawej

Profil podstawy chmur

Podstawa chmur
2,000 ftBKN
BKN2,000 ft AGL

METAR

14 paź 2026, 15:00 (UTC)

Rozkodowana obserwacja

Rodzaj raportu
METAR
wydano
14 paź 2026, 15:00 (UTC)
wiatr
140° · 4 kt · Kierunek wiatru zmienny od 80°–200°
widzialność
>10 km
zachmurzenie
BKN · duże zachmurzenie · 2000 ft AGL FEW · niewielkie zachmurzenie · 2500 ft AGL · TCU · wypiętrzony cumulus
temperatura
28 °C
punkt rosy
24 °C
nastawa wysokościomierza
1012 hPa
kategoria lotu
MVFR

TAF

—

Brak aktualnych danych dla tego produktu.

Prognoza lotniskowa

Brak aktualnych danych dla tego produktu.

Historia obserwacji

UTCAktualne warunkiTemperaturaWiatrWidzialność
14 paź 2026, 15:00 (UTC)MVFR28°C4 kt6+ mi

Najczęstsze pytania o pogodę lotniczą w Tenente Jorge Henrique Möller Airport

Jakie bieżące dane pogody lotniczej są dostępne dla Cabo Frio?

Strony lotnisk w Cabo Frio łączą aktualne obserwacje, prognozy i najważniejsze informacje operacyjne.

Co pokazują METAR i TAF?

METAR opisuje pogodę zaobserwowaną na lotnisku, a TAF przedstawia warunki prognozowane w jego rejonie.

Jak znaleźć lotnisko w Cabo Frio?

Przeszukaj katalog powyżej albo przechodź między poziomami geograficznymi za pomocą ścieżki nawigacji.

Jak aktualne są raporty dla Cabo Frio?

Każdy raport pokazuje oficjalny czas obserwacji, wydania lub obowiązywania. Poszczególne produkty lotnicze mają różne cykle aktualizacji.

Narzędzia te mogą również okazać się przydatne

Informacja o pogodzie lotniczej

Dane służą wyłącznie orientacji sytuacyjnej i mogą być opóźnione lub niepełne. Nie używaj ich jako jedynego źródła przy planowaniu lotu lub decyzjach bezpieczeństwa. Potwierdź je u właściwego organu i w zatwierdzonym serwisie briefingowym.

Źródło danych: NOAA/NWS Aviation Weather Center.