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SBESBRCategoria de voo: VFR

Tenente Jorge Henrique Möller Airport (SBES)

São Pedro da Aldeia16 m

27°CTemperatura210° · 7 ktVento6+ miVisibilidade
METAR / TAF
Temperatura
27°C
Ponto de orvalho
22°C
Vento
210° · 7 kt
Visibilidade
6+ mi
Ajuste do altímetro
29.85 inHg
Condições atuais
VFR

Vento na pista

Rumo da pista
0°
Vento de proa
6 kt
Vento de cauda
Vento cruzado
4 kt
Da esquerda

Perfil do teto de nuvens

Teto de nuvens
——
FEW1,500 ft AGL

METAR

13 de out. de 2026, 18:00 (UTC)

Observação descodificada

Tipo de relatório
METAR
emitido
13 de out. de 2026, 18:00 (UTC)
vento
210° · 7 kt · Direção do vento variável entre 170°–250°
visibilidade
>10 km
nebulosidade
FEW · poucas nuvens · 1.500 ft AGL
temperatura
27 °C
ponto de orvalho
22 °C
ajuste do altímetro
1.011 hPa
categoria de voo
VFR

TAF

—

Não há dados atuais para este produto.

Previsão de aeródromo

Não há dados atuais para este produto.

Histórico de observações

UTCCondições atuaisTemperaturaVentoVisibilidade
13 de out. de 2026, 18:00 (UTC)VFR27°C7 kt6+ mi

Perguntas sobre a meteorologia aeronáutica em Tenente Jorge Henrique Möller Airport

Que dados meteorológicos aeronáuticos em direto existem para Cabo Frio?

As páginas dos aeroportos de Cabo Frio reúnem observações atuais, previsões e informações operacionais essenciais.

O que mostram METAR e TAF?

O METAR descreve o tempo observado no aeroporto; o TAF apresenta as condições previstas na área aeroportuária.

Como encontro um aeroporto em Cabo Frio?

Pesquise no diretório acima ou percorra a hierarquia geográfica pela navegação estrutural.

Quão atuais são os relatórios de Cabo Frio?

Cada relatório mostra a hora oficial de observação, emissão ou validade. Os produtos seguem ciclos de atualização diferentes.

Também pode encontrar estas ferramentas úteis

Aviso de meteorologia aeronáutica

Os dados servem apenas para consciência situacional e podem estar atrasados ou incompletos. Não os use como única fonte para planeamento de voo ou decisões de segurança. Confirme com a autoridade aeronáutica e uma fonte de briefing aprovada.

Fonte: NOAA/NWS Aviation Weather Center.