Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
CZEMIATA ZEMCAKategoria lotu: MVFR

Eastmain River Airport (ZEM/CZEM)

Eastmain River9 m

3°CTemperatura10° · 8 ktWiatr15 miWidzialność
METAR / TAF
Temperatura
3°C
Punkt rosy
1°C
Wiatr
10° · 8 kt
Widzialność
15 mi
Nastawa wysokościomierza
29.94 inHg
Aktualne warunki
MVFR

Wiatr na drodze startowej

Kierunek drogi startowej
19°
Wiatr czołowy
8 kt
Wiatr czołowy
Wiatr boczny
1 kt
Z lewej

Profil podstawy chmur

Podstawa chmur
1,500 ftBKN
BKN1,500 ft AGL

METAR

13 lis 2026, 21:00 (UTC)

Rozkodowana obserwacja

Rodzaj raportu
METAR
wydano
13 lis 2026, 21:00 (UTC)
wiatr
10° · 8 kt
widzialność
15 SM
zachmurzenie
BKN · duże zachmurzenie · 1500 ft AGL
temperatura
3 °C
punkt rosy
1 °C
nastawa wysokościomierza
29,94 inHg
Ciśnienie na poziomie morza
1014,2 hPa
kategoria lotu
MVFR

Uwagi i kody dodatkowe

Kod dodatkowy
SC6 LAST STFD OBS/NEXT 151500 UTC
Kod dodatkowy
SLP142

TAF

—

Brak aktualnych danych dla tego produktu.

Prognoza lotniskowa

Brak aktualnych danych dla tego produktu.

Historia obserwacji

UTCAktualne warunkiTemperaturaWiatrWidzialność
13 lis 2026, 21:00 (UTC)MVFR3°C8 kt15 mi

Najczęstsze pytania o pogodę lotniczą w Eastmain River Airport

Jakie bieżące dane pogody lotniczej są dostępne dla Montreal?

Strony lotnisk w Montreal łączą aktualne obserwacje, prognozy i najważniejsze informacje operacyjne.

Co pokazują METAR i TAF?

METAR opisuje pogodę zaobserwowaną na lotnisku, a TAF przedstawia warunki prognozowane w jego rejonie.

Jak znaleźć lotnisko w Montreal?

Przeszukaj katalog powyżej albo przechodź między poziomami geograficznymi za pomocą ścieżki nawigacji.

Jak aktualne są raporty dla Montreal?

Każdy raport pokazuje oficjalny czas obserwacji, wydania lub obowiązywania. Poszczególne produkty lotnicze mają różne cykle aktualizacji.

Powiązane narzędzia

Informacja o pogodzie lotniczej

Dane służą wyłącznie orientacji sytuacyjnej i mogą być opóźnione lub niepełne. Nie używaj ich jako jedynego źródła przy planowaniu lotu lub decyzjach bezpieczeństwa. Potwierdź je u właściwego organu i w zatwierdzonym serwisie briefingowym.

Źródło danych: NOAA/NWS Aviation Weather Center.