Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
SYLTIATA LTMGYKategoria lotu: VFR

Lethem Airport (LTM/SYLT)

Lethem88 m

35°CTemperatura80° · 14 ktWiatr6+ miWidzialność
METAR / TAF
Temperatura
35°C
Punkt rosy
24°C
Wiatr
80° · 14 kt
Widzialność
6+ mi
Nastawa wysokościomierza
29.7 inHg
Aktualne warunki
VFR

Wiatr na drodze startowej

Kierunek drogi startowej
57°
Wiatr czołowy
13 kt
Wiatr czołowy
Wiatr boczny
5 kt
Z prawej

Profil podstawy chmur

Brak zgłoszonych warstw chmur

METAR

11 lis 2026, 21:00 (UTC)

Rozkodowana obserwacja

Rodzaj raportu
METAR
wydano
11 lis 2026, 21:00 (UTC)
wiatr
80° · 14 kt
widzialność
>10 km
temperatura
35 °C
punkt rosy
24 °C
nastawa wysokościomierza
1006 hPa
kategoria lotu
VFR
Oczekiwana zmiana
Nie oczekuje się istotnych zmian

TAF

11 lis 2026, 11:00 (UTC)

Okres prognozy 1 · okres bazowy

Ważność
11 lis 2026, 12:00 (UTC) – 11 lis 2026, 23:00 (UTC)
wiatr
90° · 12 kt
widzialność
>10 km
zachmurzenie
SCT · zachmurzenie rozproszone · 2200 ft AGL

Prognoza lotniskowa

BASE
11 lis 2026, 12:00 (UTC)
90° · 12 kt
6+ mi · SCT 2200

Historia obserwacji

UTCAktualne warunkiTemperaturaWiatrWidzialność
11 lis 2026, 21:00 (UTC)VFR35°C14 kt6+ mi

Najczęstsze pytania o pogodę lotniczą w Lethem Airport

Jakie bieżące dane pogody lotniczej są dostępne dla Boa Vista?

Strony lotnisk w Boa Vista łączą aktualne obserwacje, prognozy i najważniejsze informacje operacyjne.

Co pokazują METAR i TAF?

METAR opisuje pogodę zaobserwowaną na lotnisku, a TAF przedstawia warunki prognozowane w jego rejonie.

Jak znaleźć lotnisko w Boa Vista?

Przeszukaj katalog powyżej albo przechodź między poziomami geograficznymi za pomocą ścieżki nawigacji.

Jak aktualne są raporty dla Boa Vista?

Każdy raport pokazuje oficjalny czas obserwacji, wydania lub obowiązywania. Poszczególne produkty lotnicze mają różne cykle aktualizacji.

Narzędzia te mogą również okazać się przydatne

Informacja o pogodzie lotniczej

Dane służą wyłącznie orientacji sytuacyjnej i mogą być opóźnione lub niepełne. Nie używaj ich jako jedynego źródła przy planowaniu lotu lub decyzjach bezpieczeństwa. Potwierdź je u właściwego organu i w zatwierdzonym serwisie briefingowym.

Źródło danych: NOAA/NWS Aviation Weather Center.