Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
LICZIATA NSYITKategoria lotu: VFR

Sigonella Navy Air Base (NSY/LICZ)

Sigonella (CT)22 m

23°CTemperatura280° · 11 ktWiatr6+ miWidzialność
METAR / TAF
Temperatura
23°C
Punkt rosy
16°C
Wiatr
280° · 11 kt
Widzialność
6+ mi
Nastawa wysokościomierza
29.76 inHg
Aktualne warunki
VFR

Wiatr na drodze startowej

Kierunek drogi startowej
98°
Wiatr czołowy
11 kt
Wiatr tylny
Wiatr boczny
0 kt
Z lewej

Profil podstawy chmur

Podstawa chmur
——
FEW3,500 ft AGL
SCT8,000 ft AGL

METAR

12 lis 2026, 17:55 (UTC)

Rozkodowana obserwacja

Rodzaj raportu
METAR
wydano
12 lis 2026, 17:55 (UTC)
wiatr
280° · 11 kt
widzialność
>10 km
zachmurzenie
FEW · niewielkie zachmurzenie · 3500 ft AGL SCT · zachmurzenie rozproszone · 8000 ft AGL
temperatura
23 °C
punkt rosy
16 °C
nastawa wysokościomierza
1008 hPa
kategoria lotu
VFR

Uwagi i kody dodatkowe

Kod dodatkowy
BKN VIS MIN 9999 WIND THR28 /////KT WIND THR10 /////KT A2977 BLU

TAF

—

Brak aktualnych danych dla tego produktu.

Prognoza lotniskowa

Brak aktualnych danych dla tego produktu.

Historia obserwacji

UTCAktualne warunkiTemperaturaWiatrWidzialność
12 lis 2026, 17:55 (UTC)VFR23°C11 kt6+ mi

Najczęstsze pytania o pogodę lotniczą w Sigonella Navy Air Base

Jakie bieżące dane pogody lotniczej są dostępne dla Katania?

Strony lotnisk w Katania łączą aktualne obserwacje, prognozy i najważniejsze informacje operacyjne.

Co pokazują METAR i TAF?

METAR opisuje pogodę zaobserwowaną na lotnisku, a TAF przedstawia warunki prognozowane w jego rejonie.

Jak znaleźć lotnisko w Katania?

Przeszukaj katalog powyżej albo przechodź między poziomami geograficznymi za pomocą ścieżki nawigacji.

Jak aktualne są raporty dla Katania?

Każdy raport pokazuje oficjalny czas obserwacji, wydania lub obowiązywania. Poszczególne produkty lotnicze mają różne cykle aktualizacji.

Powiązane narzędzia

Informacja o pogodzie lotniczej

Dane służą wyłącznie orientacji sytuacyjnej i mogą być opóźnione lub niepełne. Nie używaj ich jako jedynego źródła przy planowaniu lotu lub decyzjach bezpieczeństwa. Potwierdź je u właściwego organu i w zatwierdzonym serwisie briefingowym.

Źródło danych: NOAA/NWS Aviation Weather Center.